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中型侧壁式气垫船的发展 被引量:1
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作者 恽良 朱锦章 胡礼泰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1991年第1期1-13,共13页
本文介绍了中国船舶及海洋工程设计研究院20多年来在开发中型侧壁式气垫船的过程,即从薄侧壁、小气垫长宽比、较大的压长比和较为复杂的动力传动系统的第一代气垫船,发展到薄侧壁、大气垫长宽比、小压长比的第二代气垫船,直至厚侧壁、... 本文介绍了中国船舶及海洋工程设计研究院20多年来在开发中型侧壁式气垫船的过程,即从薄侧壁、小气垫长宽比、较大的压长比和较为复杂的动力传动系统的第一代气垫船,发展到薄侧壁、大气垫长宽比、小压长比的第二代气垫船,直至厚侧壁、大气垫长宽比、小压长比和较为简单的动力传动系统的第三代气垫船的历史过程。并说明了第三代的719Ⅱ艇(即“鸿翔”号)具有经济、实用、可靠、结实的特点,适宜于向大型海洋双体侧壁式气垫船过渡。 展开更多
关键词 气垫船 侧壁式 发展
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“鸿翔”号气垫渡轮的设计、试验与运行
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作者 胡礼泰 《船舶》 北大核心 1990年第3期13-17,35,共6页
本文扼要介绍了“鸿翔”号气垫渡轮的设计、试验和投入运行后的情况。
关键词 气势渡轮 渡船 设计 试验
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我国第一艘双体气垫船的运行
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作者 胡礼泰 《船舶》 北大核心 1991年第5期1-4,共4页
双体气垫船是从侧壁气垫船发展而来的一种新船型,它兼有双体船和侧壁气垫船的主要特征和优点,是一种具有优良的快速性、稳性和耐波性的新颖船舶。本文扼要地介绍我国第一艘双体气垫船“鸿翔”号从1988年8月投入申崇线使用两年多来的运... 双体气垫船是从侧壁气垫船发展而来的一种新船型,它兼有双体船和侧壁气垫船的主要特征和优点,是一种具有优良的快速性、稳性和耐波性的新颖船舶。本文扼要地介绍我国第一艘双体气垫船“鸿翔”号从1988年8月投入申崇线使用两年多来的运行情况。 展开更多
关键词 气垫船 双体船 中国
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