内河航运企业转变经济发展方式的探索

内河航运具有运能大、占地少、能耗低、污染轻、成本廉的优势,在国民经济发展中发挥着不可替代的作用,是符合资源节约、环境友好的绿色低碳运输方式。当前,我国正处在加快转变经济发展方式的关键时期,在新形势下面临着新一轮的发展机遇。温家宝总理在今年的政府工作报告中指出,要加快经济结构调整,

对内河航运企业“卖得出管得住”的探索

近年来,很多航运企业进行了产权制度改革,但部份企业在改制后由于管理不到位,导致改制并没有达到预期的效果,本文以江苏河海股份有限公司改制的成功验为前提,提出了一些对航运企业改制后管理方面的看法。

内河航运企业转变经济发展方式的探索

本文结合江苏省内河航运企业的现状和江苏河海运输股份有限公司的实际,就如何加快转变经济发展方式的对策作一初探。

以人为本谋发展

江苏河海运输股份有限公司是一家拥有50多年历史的水上运输企业，水上职工人均年收入从4000多元增加到大部分水上职工拥有船舶资产，少则10多万元，多则百万元。企业获得了全国水运行业唯一的“中国物流百强企业”称号。

亏损企业更应重视安全工作

近几年来,江苏地方水运企业在长江、运河发生的船舶交通事故中,生产不景气企业的船舶占绝大多数。有一个企业,今年4月一艘船沉没并死亡1人的重大事故正在处理之中,又有一个船队在泗阳船闸发生锚链手柄飞出伤人致死事故,接着又在溧阳发生撞桥事故,3起事故间隔不到1个月,企业领导为处理善后事宜疲于奔命,损失大,影响坏。我们公司的“苏射89”号拖船队(拖驳13艘),今年2月14日满载煤炭1608吨,在驶往上海途中出事,7艘驳船沉没,直接损失几十万元,间接损失更大。