泥炭质土K0固结不同开挖路径应力-应变关系研究

基坑开挖过程中不同部位的土体会因不同的卸荷力学行为而表现出动态的破坏特性。为研究基坑土体开挖过程中复杂的卸荷应力路径,利用TSZ-1S应力控制式三轴仪分别对湖相沉积的泥炭质土进行固结不排水及K0固结下的加、卸荷试验,并按侧向、轴向、轴侧向同时卸荷等不同卸荷条件制定试验方案,模拟基坑开挖过程中不同部位土体卸荷路径下的应力-应变曲线、卸荷剪切破坏时的强度及初始切线模量等的变化规律。试验结果表明:土体的应力-应变特性与应力路径密切相关,各路径下应力-应变曲线都近似呈双曲线型;卸荷剪切破坏时强度明显低于加荷破坏。对不同卸荷路径下初始切线模量(E_(i))的研究发现,E_(i)受侧向卸荷影响较大,卸荷后E_(i)有所提高,轴向卸荷对其影响较小。对各应力-应变曲线进行归一化处理,构建了考虑不同归一化因子的归一化方程,以该方程为基础对不同应力路径下的泥炭质土进行归一化处理,并对结果进行了验证,效果良好。本研究可为泥炭质土场地上基坑在不同卸荷路径下的变形参数和本构关系的研究提供参考。

格构柱桩基浇筑导管卡管及错位问题探究

地铁基坑一般都采用地下连续墙+横向支撑+立柱桩支护形式,立柱桩上部为格构柱,下部为钻孔灌注桩。为施工方便,部分格构柱和钢筋笼焊接一起下放,但在浇筑混凝土时易出现堵塞、返浆、卡管及错位等问题,当导管发生卡管时无法继续浇筑混凝土,处理不当会出现混凝土初凝导致断桩。目前工程界对卡管事故的处理方法研究甚少,为解决可能发生卡管的事故,针对导管接头法兰与格构柱发生卡结、导管错位并破坏钢筋笼等问题进行分析,并提出有效对策:首先在导管接头法兰处安装锥形套,使法兰凸出截面由小截面逐渐过渡至法兰盘大截面,避免法兰破坏钢筋笼箍筋并使其顺利下放;其次用12根Φ10mm光滑圆筋连接格构柱底端与其下第一道箍筋形成一个滑坡面,保证了导管在格构柱底端不会发生卡结。有效地解决了工程常见的卡管及错位问题,为提高工程质量及施工速度提出了新的解决思路和参考。

深层水泥土搅拌桩在基坑中的应用

描叙了深层水泥土搅拌桩的加固机理,通过工程实例,介绍了深层水泥土搅拌桩在工程中的应用,认为深层水泥搅拌桩支护具有其造价低、整体刚度和止水效果好、无振动、无噪音、无污染、设备简单、工期短等优点。

遥感测量在地质灾害治理方面的应用与创新探讨

随着我国社会经济的不断发展,对矿产资源的需求量日益增加,但由于开采技术和生产方式等方面存在问题,矿山出现严重毁坏、地下水位下降及地质灾害频发现象。为了更好地应对这些问题和挑战以促进矿业事业的健康发展,结合我国目前的实际情况,针对如何有效运用遥感测量方法进行深入探究,分析遥感在地质环境监测中的应用现状并提出相应改进措施,希望能对相关领域有所帮助。

云南省普洱市墨江县某公司地质灾害特征及危险性评估

通过野外实地调查,室内资料分析,查明研究区的地质环境条件,主要包括研究区地形地貌、地层岩性、地质构造,结合建设项目可行性研究报告、岩土工程勘察报告,分析研究区的工程与水文地质条件,在此基础上对已建项目进行地质灾害危险性现状评估、预测评估以及综合性分区评估。对拟建场地进行适宜性评价,并提出地质灾害防治措施,为建设场地地质灾害防治工作提供理论依据。