LZ-10/450+2/550直进式拉丝机控制系统设计

设计了一种采用PROFIBUS-DP现场总线构成主从结构的LZ-10/450+2/550直进式拉丝机交流变频同步调速控制系统,论述了其硬件结构和控制原理,详细介绍了该型号拉丝机通信的实现、配置过程和编程思路。

一种复杂环境下无线传感器网络定位算法

通过对建立定位算法求解数学模型,针对RSSI(接收信号强度)受环境影响较大而提出了基于RSSI实际检测的定位算法。该算法利用锚节点实地测量信号损耗来确定定位算法的权值因子,以此进一步提高复杂环境下节点定位精度。通过模拟障碍物环境仿真实验分析可以看到,与加权质心算法相比,此定位算法的平均定位误差可下降1/4左右,而随着环境复杂度的提高,尤其是障碍物地带,其定位精度可提高一半左右。

低压电力无线集抄系统数据传输路由算法研究

近距离无线网络在无线抄表系统中有很多的应用,低功率无线抄表系统正逐渐成为低压电力无线集抄系统的解决方案。首先讨论了无线集抄系统的架构,然后提出了一个可用于无线抄表数据传输的路由算法,并在网络仿真工具Omnet++环境下实现了对该路由协议的模拟仿真,结果表明该协议能够满足无线抄表系统数据传输路径选择的需要。

一种无线传感器网络路由协议的研究与仿真

无线传感器网络能够实时的监测、感知和采集各种环境或监测对象的信息,其关键技术之一就是路由算法及实现。本研究提出一种改进的定向扩散路由算法,通过分析兴趣扩散的深度、邻居节点的梯度及接收信息的效率,选取最优的节点用以建立数据传输路径。并在网络仿真工具OMNET++环境下实现了对该协议的仿真,仿真表明该协议具有很好的性能,能大大缩短路由建立的时间,提高数据传输的速度。

低压电力无线集中抄表系统数据采集终端设计

讨论了无线抄表系统的系统架构,介绍了低压电力采集终端的整体结构和工作原理,以及一种基于Zigbee技术的无线集抄系统数据采集终端硬件设计和软件设计。

基于P89V51RD2的电力监测分相动态无功补偿控制器

提出了一种新型的分相动态无功补偿控制器。该控制器以P89V51RD2单片机为控制核心,用电能计量芯片ATT7022B采集电网的电能参数,采用混合补偿的方式控制电容器组的投切,实现对电网运行参数的实时监控,保证电网的安全运行。该装置响应快、控制精确、可靠性高,是一种较理想的低压电网无功补偿装置。

吉隆坡机场线增购车塞拉门电机故障分析与改进

针对马来西亚吉隆坡机场线车辆门的一种电机故障,进行了充分的现场调查,找出了故障发生的原因,并提出了改进措施。经实践证明,采取的措施合理有效,彻底解决了该故障。

无线抄表系统数据传输路由协议研究与仿真

讨论了无线抄表系统的架构,提出了一个可用于无线抄表的路由算法,并在网络仿真工具Omnet++环境下实现了对该路由协议的模拟仿真,结果表明该协议能够满足无线抄表系统数据传输路径选择的需要。

青岛地铁2号线车辆塞拉门系统故障分析

青岛地铁2号线开通初期,多次出现因车辆塞拉门系统故障导致列车晚点的问题。为保障列车的安全运营,针对青岛地铁2号线开通初期出现的典型故障,从车辆的运营环境、故障信号的控制逻辑和故障触发的条件等方面进行了详细的分析,总结故障发生的原因,并且提出了改进措施。塞拉门系统改进后的车辆运营情况表明,这些措施可以有效降低塞拉门的故障率,提高了地铁车辆可靠性。该研究可为其他地铁项目的安装、调试、检修提供参考,为故障的快速定位和处理提供依据。

动车组车门系统站台补偿器故障分析与改进

站台补偿器作为动车组车门系统的运动部件,在日常使用中故障率较高。为进一步降低站台补偿器故障率,从机械安装、控制逻辑等方面对其进行深入研究,提出限位开关安装方式和控制逻辑方面的优化措施,有效降低车门系统的故障率,提高车门系统的稳定性。

CRH6A型动车组车门无法打开故障分析与改进

分析和模拟验证CRH6A型动车组车门无法打开故障,确认是操作紧急装置后手动关门过程中电机回路产生感应电压,门控器电路因过压保护断开了电机回路导致。为彻底解决故障,对门控器软件逻辑进行优化,逻辑控制电机动作之前通过复位过压保护信号使电机回路复位导通。经实践证明,采取的改进措施合理有效,杜绝了故障的再次发生。

梨叶锈螨发生调查与防治

梨叶锈螨发生调查与防治曾志平，胡继珍（江西省宜春农校上高３３６４００）梨叶锈螨常称梨锈壁虱，属蜱螨目瘿螨科。１９８６年在我校梨园发现此虫为害，当年没有进行及时防治，１９８７年全国普遍发生，其株被害率达８９．６％，枝梢被害率达６９．７％，严重影响树势和...

受冻桔树锯干伤口不同保护剂处理对发芽的影响

1991年12月下旬至次年1月,宜春地区近20方亩柑桔遭受严重冻害,95％以上柑桔树仅保留部分主枝和主干。植株锯干后,对其伤口进行保护,对树势恢复至关重要。为此,我们进行了本试验。

一种基于C#语言的地铁客室车门系统检修软件设计

针对应用于青岛地铁列车的客室车门系统,采用Visual Studio C#语言,设计了一款地铁客室车门系统检修软件,可用于车辆年检及其他修程中。该软件可用于客室车门系统的故障分析,年检检修中的车门功能和车门信号状态的检测,并将检测过程生成报告,实现车门检修的标准化、无纸化,提高车辆检修的效率和技术水平。