基于密度泛函理论的官能团影响活性炭纤维汞吸附性能研究

为了降低燃煤电厂汞污染物的排放量,基于量子化学的密度泛函理论(DFT)构建了活性炭纤维(ACF)平行四碳环模型,以研究不同含氧官能团对ACF表面吸附单质汞(Hg0)机理的影响。理论计算结果表明:2个位于相邻或相近活性位含同一含氧官能团的ACF表面吸附Hg0的吸附能基本相同;内酯、羰基和半醌官能团使ACF表面对Hg0的吸附为化学吸附;羧基、酚羟基官能团则抑制ACF表面对Hg0的吸附;理论计算结果与试验结果一致,表明密度泛函理论是研究汞吸附性能的一种有效方法。

基于ECDA的埋地钢质管道合于使用评价应用研究

文中通过对某管道应用间接检测,对发现的缺陷开挖验证,进而实施合于使用评价,介绍了应用外腐蚀直接评价(ECDA)开展埋地钢制管道合于使用评价的典型过程及实际应用意义,同时介绍了合于使用评价软件的流程,展望了合于使用评价在埋地钢制管道安全运行中的应用。

基于定期检验发现的城市燃气管道安全问题

城市燃气管道作为重要的基础设施,安全问题受到广泛关注。通过对城市燃气管道的检验检测,发现存在较为严重的安全问题有,外防腐层破损、深植、占压、杂散电流及阴极保护效果、第三方施工破坏及埋深不符要求,针对上述问题提出相应的措施、建议。通过安全问题分析对今后管道安装监检、定期检验和管道运行单位的日常管理及维护具有积极的参考意义。

垂直螺旋输送机气固两相流的试验及数值模拟

在试验的基础上,采用欧拉-欧拉双流体模型对垂直螺旋输送机气固两相流动进行了数值模拟,分析了输送过程中的颗粒速度、混合相压力、颗粒体积分数、颗粒填充率和颗粒拟温度的分布。结果表明:颗粒轴向速度受进口和出口影响较大,本文根据轴向速度的分布,将流场分为进口影响区,稳定输送区,出口影响区。在稳定输送区内,颗粒总速度在管壁处较大,由于间隙的存在,颗粒轴向速度在靠近管壁处较小,最大值仅出现在叶片外缘处。混合相压力随着高度的增加而增大,在出口处略大于大气压。随着转速的增加,颗粒填充率减小,颗粒逐渐聚集在管壁和叶片外缘处,单个螺距内且呈V形分布。叶片上的颗粒拟温度沿径向自内向外逐渐增大,靠近管壁处的颗粒拟温度大于流道中的颗粒拟温度,可用颗粒拟温度来表示叶片磨损情况。