折边胶粘接性能的改性研究

旨在研究单组分橡胶硫化体系折边胶在多板材粘接中的应用。使用液体聚丁二烯为主体,马来酸酐改性聚丁二烯为增粘剂,聚二甲基硅氧烷改性环氧树脂为改性剂,添加一定量的硫化剂、促进剂和填料制备出一种对冷轧钢板、镀锌钢板及铝板均有良好粘接效果的汽车折边胶。结果表明,当马来酸酐改性聚丁二烯(MLPB)用量为10%,聚二甲基硅氧烷改性环氧树脂添加量为6%,固化温度在160~200℃之间,折边胶在3种板材上的剪切强度均大于10MPa,断裂形式均为内聚破坏,耐湿热性较好,性能较优。

车身结构胶在汽车制造中的应用研究

通过对比分析不同的拉伸速度、粘接材料、搭接长度、搭接厚度、预压力对车身结构胶粘接效果的影响,寻找最优方案,应用到汽车车身设计中,使车身连接的增强作用最大化。