AC-20混合料最佳沥青膜厚度研究

以AC-20混合料为研究对象,研究了不同沥青膜厚度对AC-20混合料物理力学特性的影响,以高温、低温性能、水稳定性和疲劳性能最优为原则,推荐AC-20混合料最佳沥青膜厚度建议值。结果表明:随着沥青膜厚度的增加,混合料的动稳定度、抗剪强度、低温弯拉应变和疲劳寿命均表现为先增加后降低趋势,而弯拉强度、残留稳定度和残留强度比呈现逐渐增大趋势,且增加趋势逐渐变缓;推荐沥青膜最佳厚度为4. 4μm～4. 7μm,以高温性能为主时,选择下限4. 4μm,以低温性能、水稳定性及疲劳性能为主时,选择上限4. 7μm。

探讨公路施工企业内部控制管理现状及对策

现在我们的社会已经进入高速经济发展时代,企业内部控制工作如何制定行之有效的管理体系是企业发展生存关键问题,这也就对我们的内部控制工作要"高标准严要求",本文就目前我们公路施工企业内部控制工作中存在的问题进行分析、探究,并提出了相应的优化对策。

公路建设工程中的环保监理

我国对建设项目的环境管理实行"环境影响评价"和"三同时"两项制度,客观上是"事前"和"事后"管理,使得对环境影响评价文件中环保措施和环保要求的贯彻落实缺乏有效控制和管理,随着这一问题逐步受到重视,建设工程环境保护监理应运而生。本文就公路建设工程中环保监理的模式、程序、内容等进行分析、阐述。

浅谈钻孔灌注桩断桩原因及处理

近年来由于土质及施工要求钻孔灌注桩得到了广泛的应用。目前我门施工的大部分桥梁也都采用了钻孔灌注桩。在施工过程中断桩现象时有发生,针对此问题通过与有关技术人员的交流学习及查阅相关资料并结合自己在施工作过程中的工作实践经验,得出了一点心得,与大家交流。