高强化活塞等离子喷涂涂层隔热性能研究

建立了高强化活塞等离子喷涂涂层隔热性能分析数学物理模型,模型中考虑了燃气的对流换热系数和温度、活塞环与缸套的动接触传热、材料的热物理性能、不同的隔热涂层材料和厚度。结果表明:没有等离子喷涂时,活塞顶面的金属表面温度为301℃;1.6 mm厚的NiCoCrAlY/ZrO_2·8%Y_2O_3梯度隔热层+钛酸钾K_2Ti_6O_(13)的活塞顶部最高温度升高至454℃。1 mm厚的NiCoCrAlY/ZrO_2·8%Y_2O_3的活塞顶部最高温度升高至352℃;由于隔热涂层厚度增加和涂层中添加ZrO_2·8%Y_2O_3+K_2Ti_6O_(13)的综合作用,1.6 mm厚的隔热涂层有更好的隔热效果;伴随隔热效果增加,涂层表面温度提高,其表面传递的热流密度越小,导致铝活塞基体与涂层结合处温度降低。

激光增材制造钛合金温度场数值模拟

利用ANSYS软件生死单元法,建立了激光增材制造钛合金温度场数值模型,模型中考虑了材料的相变潜热、材料的热物性参数随温度的变化以及激光增材过程中的热传导及与外界的换热;分析了激光扫描速度、激光功率对激光增材制造钛合金温度场的影响。结果表明:随激光功率的提高,激光扫描到相同位置的最大温度增加;随激光扫描速度的增加。激光扫描到相同位置的最大温度降低;在激光增材制造过程,由于激光束在空间的位置随时间的变化而改变,在激光扫描到增材区域,该区域温度快速增加;在激光离开增材区域时,由于热传导、与外界换热等综合作用,该区域的温度快速降低。

机坪供油管道工艺计算若干问题研究

机场机坪供油管道是一种特殊形式的油品输送管道,设计计算方面的研究不多。根据飞机加油自身的特点、国标和行标的规定,对机坪供油管道工艺设计中的流态、计算流量和最小可选管径进行了推导和分析,认为机坪供油管道的设计按照水力光滑区计算水力摩阻系数是可靠的。基于停机位的设置和高峰期使用机位个数之间的关系,在合理的假设下提出途泄流量的计算方法。对管网多点同时泄油的特点,用等压降法推导了同机型供油管段的流量计算式,认为一般情况下计算流量可近似取为转输流量和途泄流量之和。提出了机坪供油管道最小可选管径的计算方法,求得的最小可选管径可在选择管径时参考。

基于“大工程观”的《燃气输配》课程教学改革

基于"大工程观"的教育理念,本文提出应从课程各环节的学时分配、教学内容、教学模式和教学方法以及实践教学的内容和教学模式等方面对《燃气输配》课程进行改革。

维持性血液透析患者的健康教育及效果评价

维持性血液透析患者因病情重、病程长,加之对相关疾病常识知之甚少,造成合并症较多,病死率较高。因此为维持性血透患者实施健康宣教工作是近几年来人们追求、探寻的另一种治疗方法和手段。为了达到理想的透析目的 ,医院透析中心于近几年将健康教育工作应用于临床,取得了良好的临床治疗效果,报告如下。1资料方法 1.1一般资料选取2011年在我院透析中心维持性血透患者80例,其中男26例,女54例;年龄19～82岁;

医院健康教育处方的使用现状调查及分析

目的对医院健康教育处方的使用现状进行调查分析,为进一步加强医院健康教育处方的发放提供依据。方法在内科、外科、妇科、皮科、口腔科门诊就诊后患者中随机问卷及口头提问,共调查400人。结果就诊后获得健康教育处方人数占就诊人数的47.5%,初诊后获得健康教育处方占初诊人数的75.7%;首次就诊人数与就诊科室有较大关系,内科首次就诊人数明显低于其他科室;从健康教育处方上获得知识为100%。结论健康教育处方在医院发挥了极好的就医行为指导作用,是值得投入与长期有效发展的健康教育方式。

输气管道末段储气能力计算

输气管道末段储气是最经济的短期调峰方式,末段储气能力的计算能为天然气管道供气系统的规划、设计和运行管理提供理论指导。在合理的假设基础上,建立了较真实反映输气管内气体等温流动的方程组,并采用混合TVD方法求解该方程组,结合计算机编程,对输气管道末段的流量和压力等参数进行模拟。通过分析模拟数据,进而计算出输气管道末段储气能力,并通过算例加以说明。

输气管道站间距的计算

输气管道站间距的计算模型是一个关于输气管道站间距和输气管道内气体平均温度的二元非线性方程组。为了避免求解二元非线性方程组,先将其转化成关于输气管道内气体平均温度的一元非线性方程,采用迭代法求解,再将求得的解代入相关公式算出站间距。按照上述计算过程编制计算程序,相邻两次计算结果的偏差控制在0.001以内时就足以满足工程设计要求。

原油储罐区泡沫灭火系统设计参数的确定方法

根据储存原油的浮顶油罐特点和有关设计规范,提出原油储罐区应采用固定式低倍数液上泡沫灭火系统。给出了泡沫产生器的数量、泡沫枪的数量、泡沫消防泵选型等设计参数的确定方法,强调消防泵必须校核,以校核后的管道直径、泡沫混合液的实际供给强度作为灭火系统的泡沫液用量和水用量设计的依据。

地形对输气管道设计的影响

GB50251中针对平坦地区管道和起伏地区管道给出了两类工艺计算公式,并规定当输气管道沿线相对高差Δh≤200m且不考虑高差影响时按水平管公式计算;考虑相对高差影响时必须用起伏管公式计算。引入平均高程的概念对输气管道水力计算公式进行改写,通过分析认为,高差和平均高程都对站间距有影响,站间距是二者的单调递减函数。高差和起伏的综合作用决定了仅以高差作为站间距计算公式选择的判据是不恰当的。推导出应用平坦管道站间距计算式的临界条件,该条件变量少,简单可行,可以作为手算或编程计算时选择公式的判据。

激光功率变化对蠕墨铸铁相变硬化热力耦合场的影响

为了防止蠕墨铸铁气门座激光相变硬化缺陷的形成,通过对其热力耦合场进行数值模拟,探究激光功率的变化对气门座温度场和残余应力场的影响,并在模型中考虑了相变潜热和材料性能参数随温度的变化。结果表明:激光相变硬化是一个快速加热和冷却的过程,能够针对材料局部和表面进行硬化和强化;激光功率增加可以提高气门座的峰值温度;气门座截面的温度和周向残余拉应力均呈月牙形分布,峰值均出现在硬化层表面区域;伴随激光功率的增加,相变硬化区域的周向残余拉应力呈上升趋势。基于模拟结果,得到了气门座在不同激光功率下热力耦合场的分布规律,为优化激光参数提供了指导。

纸上得来终觉浅 绝知此事要躬行——一体化教学改革的几点思考

在输气管道设计与管理课程改革实践的基础上,对几个问题进行了反思。从认知和科学的关系、教育发达与国家崛起的关系,分析了实践对工程教育的重要性。我国近现代大学教育的实践和发展证明,实践教育理念在我国早已有之,工程教育改革应学会有选择的扬弃。对一体化教学改革下的学生进行问卷调查,结果表明以强化实践为特色的一体化改革大方向受到学生的欢迎,同时改革也对教师的能力提升和工作强度提出了更高的要求。最后提出了本课程近远期的改革设想。

压缩天然气加气站与加油站的比较

对压缩天然气加气站和加油站在建设与管理方面的异同点怍了详细的阐述。

管道工艺设计课程工程实践场所的构建与应用

针对工程教育的现状,分析了构建工程场所的必要性。根据管道工艺设计课程的特点,提出在现有实践环节的基础上用仿真软件作为工程实践的主要组成部分。分析了仿真软件的基本结构及其在CDIO工程教育各环节中的作用。介绍了管道工艺设计课程一体化教学的教学组织。

基于戴明环的管道设计类课程项目式教学

为了完成毕业要求里规定的课程教学目标,本课程利用线上教学平台建设线上教学资源,开展项目式教学分组活动,构建了OBE理念、戴明环循环、SPOC平台和项目式教学方法相融合的教学模式。实践表明:新的教学模式,对提高学生的参与度和学习深度、实现课程的持续改进有益。

匙孔效应对激光熔覆层横截面几何形貌的影响研究

目的研究匙孔效应在不同激光功率、扫描速度和送粉速率工艺参数下,对熔覆层横截面形貌的影响规律,并揭示匙孔对基体的作用机制。方法利用光束模式为高斯光束分布的YLS-3000光纤激光器进行熔覆镍基高温合金Ni35实验。利用光学显微镜(OM)采集熔覆层横截面宏观形貌,并用金相分析软件以及计算机辅助绘图软件对熔覆横截面参数进行测量。结果随激光功率的增加,匙孔深度增加;随送粉速率和激光扫描速度的增加,匙孔深度减小。随送粉速率的增加和激光功率的减小,熔覆层横截面左右垂直段高度值(H2和H4)减小;随扫描速度的增加,H2和H4先增加再减小。在激光熔覆过程中,当基体没有形成匙孔时,H2和H4的值为零,熔覆层与基体混合区域的横截面形貌为月牙形;当在基体中形成匙孔时,H2和H4的值大于零,熔覆层与基体混合区域的横截面形貌为蘑菇形。结论在激光熔覆过程中,不同激光功率、扫描速度和送粉速率工艺参数对匙孔的影响机制不同。匙孔效应的强弱显著影响熔覆层横截面参数H2和H4的大小,进而影响熔覆层形貌。

基于PLC与变频的桅杆式架梁起重机的电气系统设计

桅杆式架梁起重机结构简单、起重量大,操作方便,广泛应用于各类桥梁建设项目中的桥梁杆件吊装。目前,桅杆式架梁起重机传统电控系统中的继电器控制模式和串电阻调速模式已不能满足要求。随着PLC技术和变频器驱动技术的发展,“PLC+变频器”新型控制模式已经出现。将这种新型控制模式引入桅杆式架梁起重机的电气系统设计中,可以简化设计难度、加快设计速度、方便后期安装调试,提高起重机控制性能。以70 t桅杆式起重机为例,从电气系统控制方案和拖动方案设计出发,介绍桅杆式架梁起重机的结构形式,采用全变频及PLC控制模式设计了“PLC+变频器”控制模式的电控系统,并给出了详细的设计思路和设计结果,所提设计具有一定的实用性和借鉴意义。

沥青质分子界面行为的耗散粒子动力学

运用耗散粒子动力学(DPD)方法模拟了“孤岛型”沥青质分子和其纳米聚集体在油-水界面的取向性、聚集行为,分析了富氧支链对沥青质分子取向性的影响。结果表明:存在油-水界面时,沥青质分子从油、水相中脱离,吸附在油-水界面处,稠芳环核与油-水界面平行,烷烃支链伸入油相;随着沥青质浓度升高,空间位阻作用使沥青质分子彼此分离,稠芳环核与界面存在夹角,直至部分沥青质被“挤出”界面;在π-π相互作用下,被“挤出”界面的稠芳环核与吸附在油-水界面的稠芳环核平行堆叠,距离约为0.5 nm,烷烃支链将稠芳环核包围;沥青质纳米聚集体由于被烷烃支链包裹,极易脱离油-水界面,溶于油相;富氧支链亲水性强,伸入水相,使稠芳环核与油-水界面产生夹角,甚至垂直;富氧支链会改变沥青质分子的取向性。

流道边界层附近颗粒运动规律仿真研究

颗粒在湍流边界层中的运动和分布是典型的两相流问题,广泛存在于各种自然现象中和工程实际中,与运输和工业技术领域有广泛的联系,比如化学工程的流体输送等。然而边界层流体的运动规律复杂,颗粒与颗粒之间相互影响,导致各个颗粒原有运动状态改变。利用多物理场的方法模拟粒子在二维圆管湍流中的运动分布规律,研究表明颗粒随着流体进入管道,颗粒在受到重力、曳力、升力以及颗粒之间的相互作用,能沉降在管道底部且呈带状分布;在入口流速较低时,边界层厚度较厚,颗粒在边界层中移动速度很低可以看成静止;在入口速度变得较高时,由于边界层变薄,颗粒会在流体的驱动下离开管道,可以考虑适当的增加流速来减少颗粒在管道底部的沉降。

加油站直埋油罐的抗浮计算与防护措施

详细介绍了加油站埋地卧式油罐的抗浮计算方法,并针对不同的土质和地下水位的情况,给出了一些主要的抗浮措施。