珠江新城地下空间建设关键技术研究与应用

一、立项背景 珠江新城地下空间包括地下空间主体、相关轨道交通及衔接、区域交通及衔接等工程，地下总建筑面积约60万平方米，工程与广州西塔、广州东塔、广州歌剧院、广州塔等46栋标志性建筑的地下空间融合发展，是广州市综合利用城市土地资源和改善城市生态环境的重要措施。建设高效、智能和生态的综合性城市地下空间，迫切要求建立和发展规划设计、施工和监控验收等成套技术。

不粘结部分预应力混凝土梁裂缝宽度的实验研究

针对混凝土梁中预应力钢筋与混凝土不粘结的特点，分析了影响梁在短期荷载作用下裂缝宽度的主要原因。对１２根不粘结部分预应力混凝土梁进行了实验研究。以实验数据为依据，用统计方法推导出不粘结部分预应力混凝土梁在短期荷载作用下裂缝宽度的计算公式。

广州装配式建筑发展趋势与瓶颈问题研究

介绍了广州装配式建筑的主要技术体系,阐述广州装配式建筑的发展趋势,分析了阻碍广州装配式建筑发展存在的建造成本增加、结构安全性能忧虑、验收监管体系衔接不畅、专业人才短缺等问题,提出了推进广州装配式建筑发展的若干针对性对策和建议,研究成果可供广州及其他省市发展装配式建筑技术参考。

人行天桥被撞突发事件应急处置措施研究

基于某市人行天桥被撞应急抢险工作,总结人行天桥被撞突发事故应急处置应遵循的4个基本原则,阐述应急响应程序,探索人行天桥被撞突发事件应急处置措施,包括划定警戒区,实行交通管制;实时监测和评估,预防事态恶化;分析险情,制定应急抢险技术方案;排除险情,防止二次碰撞;组织检查验收,恢复交通等。最后,分析了某市人行天桥被撞事故应急处置案例。

广州市基坑支护设计管理创新实践

从基坑支护设计管理的角度,总结广州市基坑支护设计实行专项评审制度近20年来的经验,阐述20多年来建设行政主管部门和评审组织机构对基坑支护设计的管理工作,总结基坑支护设计管理的创新实践,探讨基坑支护设计管理需完善的方面。

大直径锤沉管灌注桩的应用

1工程概况 广轩大厦原名广东省宣传干部培训中心,位于广州市海珠区,洛溪大桥西侧,南洲路以南.总用地面积为7913平方米,建筑面积为21328平方米,为一栋二十三层综合楼,地下一层,地上二十三层.一至五层为办公楼、会议室,六至二十三层为宾馆.该建筑物为框剪结构,六层局部设有转换层,基础采用大直径锤击沉管混凝土灌注桩,由于这种桩型承载力高,安全可靠,造价低廉.对本工程的特殊地质条件有很好的适应性,为建设单位节省了二百多万的工程投资.

排水固结法加固软土地基综述

阐述了排水固结法加固软土地基的原理,以及目前几种常用方法的适用条件和优缺点,并给出了完整的设计思路,探讨了计算公式的合理选取、应用特点和有关参数的经验取值等,结合工程实例证明其加固效果。

综合管廊等准经营项目PPP模式下的风险分担研究

准经营性基础设施是PPP模式的重点领域,准经营性基础设施PPP项目在实施过程中会有大量复杂多样的风险,这些风险的合理分担成为影响PPP项目顺利实施以及是否"物有所值"的最为关键指标之一。基于我国PPP项目现状,梳理影响PPP项目风险分担的主要因素,提出准经营项目风险分配承担模式,并以综合管廊项目为案例,建立风险定量分担模型,以期为PPP项目参与方的风险分担提供参考依据。