镍基合金C276的高温蠕变性能和行为

材料问题尤其是燃料包壳材料是超临界水堆的两大难题之一。文中以包壳候选材料之一镍基合金C276为研究对象，对其在600-750℃／130-500MPa条件下进行高温蠕变试验，考察温度和应力对蠕变过程的影响；分析稳态蠕变速率随应力和蠕变断裂时间的变化规律；揭示了蠕变断裂时问与应力间的关系；并比较了分别由Monkman-Grant经验公式和L．M参数法预测各温度的蠕变寿命的可靠性。结果表明：C276具有良好的高温蠕变性能，且600℃低应力水平及650-750℃下的稳态蠕变速率与所施加的应力在双对数坐标系下呈较好的线性关系，但在600℃高应力水平下偏离了这种线性关系。

基于CIELAB颜色模型的数字照片背景色替换

利用数字图像处理技术对通过扫描仪获取的图片进行处理以获得其中的数字照片是日常数据采集工作中很常见的一种手段。首先进行彩色照片区域的分割以得到没有倾斜的照片区域。底色替换阶段先使用k-means算法计算出照片的背景颜色值,然后计算灰度值掩模,之后与纯白色进行混合得到替换结果。最后进行缩放、填补、裁切,从而完成整个处理过程。实验表明,该方法具有很高的实用性,并且实现简单。现阶段该方法仅使用了像素点的颜色信息,今后将改进加入像素点的空间位置信息,以提高处理成功率。

镍基合金C276蠕变损伤的实验研究

在650℃、700℃和750℃条件下对超临界水堆（SCWR）包壳候选材料之一镍基合金C276进行高温蠕变试验，采用损伤力学方法对试验数据进行计算分析，分别对由Kachanov和基于θ外推法的Norton蠕变损伤公式计算的损伤因子进行比较。分析结果表明：3种温度下采用Kachanov公式计算的蠕变损伤趋于一致；采用θ外推法拟合的蠕变曲线与试验蠕变曲线吻合很好；Norton公式计算表明损伤开始发生在0．3～0．4寿命左右，Kachanov公式计算的损伤因子偏保守。

基于多支持度的增量式关联规则挖掘算法

传统的基于关联规则的挖掘算法采用的是统一的最小支持度,但是在实际的事务数据库中数据项的重要性是不同的。针对目前多支持度和增量式关联规则更新维护的局限性,提出一种基于多支持度的增量式关联规则挖掘算法。允许用户根据不同项的重要性设置权值,有利于发现更多有趣的规则。采用矩阵的向量内积策略,结合动态剪枝,无需多次扫描事务数据库,不生成庞大候选集。实验结果验证了算法的有效性。

应用型本科高校来华留学生跨文化管理路径研究

应用型本科高校来华留学生事务的现实管理模式已无法满足来华留学生管理的发展需求。留学生教育起步晚、留学生的学业水平和整体素质偏低、应用型本科高校国际化程度偏低,这些都给来华留学生跨文化管理造成了极大的压力和障碍。因此,应用型本科高校要坚持“国际化”“应用型”的办学定位,建立健全并不断优化来华留学生趋同化管理模式,加大教育投入,加强校内外部门协同配合,开展留学生管理队伍建设,切实提升人才培养质量,形成来华留学生事务内涵式发展的科学管理体制和运行机制。

基于多模态话语分析的空乘专业大学英语课堂教学思考

该文从多模态话语分析的角度剖析了高校空乘专业大学英语教学的现状,提出把多模态教学资源、多模态教师体态语和多模态教学评估方式等模式运用到大学英语教学的实践,优化空乘专业大学英语教学的资源配置,提高教学效率。

涉水驾驶注意事项及操作技巧

下雨后，有些路面会产生很深的积水，车辆需要涉水通过。作为汽车驾驶员，涉水驾驶时的错误操作可能会给车辆造成不可挽回的损坏。这就要求驾驶员充分了解和掌握涉水驾驶的注意事项与操作方法，避免造成不必要的损失。

P92钢高温蠕变行为与断口形貌组织分析

在600℃、650℃不同应力水平下完成P92钢的高温蠕变试验,观察了蠕变断裂后断口的微观结构,利用幂律关系式拟合出了应力指数n,并计算出损伤容许量系数λ。研究表明,蠕变断裂时间与加速蠕变阶段开始时间的比值范围在1.41~1.82。根据应力指数n及损伤容许量系数λ,引起蠕变加速及最终断裂原因是由于位错的运动。应力指数n随着温度的升高呈下降趋势,是由于位错密度的降低和Laves相的形成所致。微观断口具有明显的韧窝断裂特性,部分韧窝底部存在第二相粒子。Laves相的析出强化是影响蠕变稳定性的主要因素。温度水平较高时,Laves相的快速析出降低了位错密度,使得蠕变断裂强度下降,加速了蠕变断裂。

应用型本科高校国际学生趋同化管理的探讨

文章结合应用型本科高校的办学特色剖析应用型本科高校在国际学生趋同化管理方面存在的问题,探讨应用型本科高校国际学生趋同化管理流程化、规范化、制度化的策略,如建立健全国际学生教育培养趋同化管理机制等,以期提升应用型本科高校国际学生管理的质量和效果。

13X沸石分子筛对低浓度CO_(2)动态吸附

目前对于吸附分离技术应用于高压、低浓度CO_(2)脱除的研究还较少,在进行相应吸附脱碳工艺设计时也缺少相关的参考数据。为探究13X沸石分子筛对低浓度CO_(2)的动态吸附性能,本文利用动态吸附实验的方法,探究不同条件下低浓度(摩尔分数3%)CO_(2)气体在13X分子筛上的动态吸附性能,得到不同压力、温度、气体流量、填料高度及分子筛规格(尺寸、形状)等因素影响下的13X分子筛对于CO_(2)气体的动态吸附规律及相应的性能指标参数。结果表明:随着吸附压力的升高,13X分子筛的CO_(2)吸附量增加但增量逐渐减小;降低吸附温度、减小气体流量和增加填料高度均有利于增强13X分子筛的动态CO_(2)吸附性能,提高吸附脱碳效果,其中温度及填料高度的变化对于CO_(2)吸附的影响程度最大;实验还发现小尺寸及条状13X分子筛的动态吸附脱碳性能优于其他规格,并根据其特定条件下的出口CO_(2)浓度为50mL/m^(3)时的CO_(2)吸附量指标,给出吸附剂用量与液化天然气(LNG)脱碳工艺处理量的关系系数。

电力线信道系统噪声的建模方法研究

电缆系统存在信道环境恶劣、噪声特性复杂的问题,对系统的正常通信及故障检测造成较大的干扰。在对典型电力线噪声进行分类并分析其不同特性的基础上,针对电力线中常发生的电弧故障,提出基于分数阶滤波器的电弧噪声建模方法,以及基于数据驱动的电弧噪声模型参数确定方法,与典型电力线噪声相结合,建立更加完善、准确的电力线信道系统噪声模型。通过仿真和实验结果验证了模型的准确性,为后续开展电力线故障诊断技术的深入研究提供参考。

天然气膜分离脱碳技术评述

随着膜材料制造水平的快速提高,天然气膜分离脱碳重新回到人们视野,分离膜应用于天然气净化具有能耗低、操作简便、装置结构紧凑、占地面积小等特点,且可设计为无人值守操作,近年来逐渐成为天然气脱碳技术的研究热点。当前应用膜分离脱除天然气中的CO_(2),大大节省了装置的投资及操作成本,与采用传统的甲基二乙醇胺(MDEA)脱除工艺相比,操作成本可降低30%,同时更加适合高含CO_(2)原料气的碳脱除。目前国外已有将膜分离技术应用于天然气净化领域的实际案例,但在国内还在实验研究阶段,掌握和推广天然气膜分离脱碳技术还需进一步深入研究。

基于重量法的天然气吸附脱碳微型实验装置设计与应用

为评价筛选适用于低CO_(2)含量(3%,体积分数)条件液化天然气(LNG)脱碳工艺的脱碳吸附剂,以实际工艺条件为参考,设计搭建了可进行静态吸附实验、动态吸附实验及吸附剂脱附再生的实验装置,满足温度25~350℃、压力0~5 MPa的实验条件要求。装置验证实验结果显示,采用重量法测量的CO_(2)、CH4在13X分子筛上的等温吸附线(25℃,0~4 MPa)与相关文献相符;在温度25℃、压力4 MPa、气体流量3000 m L/min实验条件下,进行了13X、5A分子筛对混合气体(97%CH4+3%CO_(2))的动态吸附实验,获得了该条件下吸附剂的CO_(2)吸附穿透曲线、CO_(2)及CH4吸附量、CO_(2)穿透时间以及分离因子,满足天然气吸附脱碳实验研究需求。所设计装置还可进行高温(280℃)和真空脱附再生实验,且尾气处理单元增加了实验安全性,可为研究吸附法脱碳应用于LNG及其相关领域提供条件。

分子筛性能指标及评价体系建立研究

不同种类的分子筛对吸附效果有着差异化影响。从目前已有的研究工作来看,大部分研究者仅将分子筛的化学特性作为评价其工程应用性能的主要标准,虽然可以在一定程度上对不同分子筛的吸附特性做出评估,但具有片面性。即使分子筛有相近的结构、吸附特性,但它们针对不同的工程实际应用也会有很大的差别。文章以工程应用为目标,将分子筛的吸附性能与其工程化应用结合在一起,通过系统分析研究,建立一个较为全面、准确的分子筛吸附分离性能筛选评价体系。

适用于FLNG的吸附分离技术与膜分离技术对比研究

吸附分离技术和膜分离技术以其流程操作简单,能耗较低,结构紧凑等特点受到广泛关注,适用于偏远地区、海上FLNG作业。吸附技术由于工艺流程简单、性能良好及经济性高等特点成为一种有效的分离CO_(2)的方法。膜分离技术具有无相变分离、热能需求低、无旋转设备、工艺流程简单、结构紧凑空间占有量低、启停方便等特点,使其在分离工艺中具有极大吸引力,尤其适用于偏远的场站、无人看守场站及空间有限的场站。

混沌扩频多根电缆故障在线同步诊断研究

针对实际飞机电源系统电缆布线复杂,数量多的问题,本文基于现有的单根电缆故障检测成本高、效率低、检测难度大的研究现状,利用混沌序列对初值敏感(初值不同信号干扰小)、序列数量巨大的特点,提出将混沌序列用于飞机多根电缆故障在线同步诊断的方法.解决了扩展频谱时域反射法(Spread Spectrum Time Domain Reflectometry,SSTDR)中采用相同m序列进行同步诊断时相互干扰、易误判问题,m序列数量限制导致的检测数量问题.研究发现其尖锐的自相关特性能够较好应用于单根电缆故障诊断,故障特征明显;其良好的互相关特性能够同时进行多根电缆的故障诊断,抗干扰性好;结合混沌序列数量多的优势,其能够推广应用于复杂电缆故障的在线诊断.实验结果表明混沌扩频电缆故障诊断方法可有效实现多根电缆故障的同步诊断,定位误差在20cm以内,检测率达90%以上.

大学英语互动教学模式下学生自我效能感的培养与提升

在有关大学英语学习者自我效能感的文献中,鲜有从互动教学模式出发的研究。基于两者的理论依据和后者对前者的促进与提升作用,本文提出了三种教学策略:创设教学情境调动学生的积极性;师生互动参与,开展探究与合作;教师课堂评价提升学生自我效能感。

基于认知负荷理论的英语听力任务类型与语篇理解关系研究

本研究从认知负荷理论维度出发,以听力类型为变量,重点探讨了大学英语课堂教学中听力任务类型对学生认知负荷水平的影响以及引起的听力语篇理解差异。结果表明,听力任务类型的不同会引起学生认知负荷水平产生显著差异,并对学生的听力语篇理解有影响。对研究结果进一步考察发现,认知负荷水平与听力语篇理解呈负相关。

基于动态吸附的X型沸石对CO_(2)/CH_(4)分离性能实验

吸附法是可替代高能耗天然气脱碳工艺的重要技术之一,高效吸附剂是高压低含CO_(2)的天然气脱碳的关键。以13X与一种改进工艺后制备的X型沸石(PIMX)为吸附剂,通过多种表征手段和室内动态吸附实验,探究材料物理化学特性及不同工艺参数对CO_(2)/CH_(4)分离性能的影响,并以实际介质压缩天然气为原料气进行现场中试实验。结果表明:PIMX的c(Si)/c(Al)低、比表面积与孔隙体积大,对高压低含CO_(2)混合气的分离性能优于13X;CO_(2)在沸石微孔内扩散速度低于CH_(4),但CO_(2)与沸石相互作用强,延长混合气与沸石的接触时间有利于CO_(2)/CH_(4)的分离;中试实验一定程度上验证了室内实验结果,CO_(2)出口物质的量分数为0.005%时PIMX在室内实验与中试实验中的CO_(2)吸附量分别为2.75和2.58 mmol/g。

车辆＂开锅＂后的处理与检修

“开锅”的原因及危害汽车行驶过程中，发动机水箱冷却水达到沸点，导致发动机温度过高，俗称“开锅”。引起汽车“开锅”的原因有很多，多数情况是由于水箱冷却水不足，节温器、电风扇故障，或者散热器被脏物覆盖所致。当发动机水箱水温过高时，发动机机油黏度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件容易产生变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤汽缸，曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴，后果不堪设想。因此，如果水温表指针接近红区，或者水温警示灯亮起，应立即减速靠边停车、熄火检查。