党建文化研究:中国式现代化新的经济增长点

党建文化研究是对中国共产党的各类文化观念的研究工作。围绕为人民谋取幸福生活发挥党建文化引导作用,是中国上下五千多年来,人类文明思想传承和发展进步,建设健康和谐与公平公正的社会环境中,最伟大的人类进步文化思想。开展党建文化研究,有利于正确引导全民重视社会经济文化发展,在不断学习和研究实践“人与自然、人与社会、人与人”的和谐经济生存关系中发展。实现坚持中国共产党领导,坚持弘扬传统文化和中国文化软实力的提升,才能够增强中国式现代化经济增长的硬实力。

韩国和日本造船企业在中国投资的比较研究

上世纪90年代以来，韩、日造船企业纷纷在中国投资建厂，掀起国际造船业新一轮产业转移的高潮，由此引发的一系列中日韩造船业竞争与发展的问题，备受业界人士和专家学者的关注。可以通过详细梳理韩、日造船企业在中国投资的整体情况，并在此基础上，采用比较研究和案例分析的方法，对韩日造船企业在中国投资的原因、目的进行深入的分析，对韩日造船企业在中国投资的成效进行客观的评估，对韩日造船企业在中国投资的发展前景进行一定程度的展望。

海洋生命力特征之能源型渔业研究

为了研究海洋生命力特征,基于海洋能源型渔业生态环境保护与捕捞作业研究,探讨了人类活动以来,发现海洋具有生命力特征,可以提供具有满足人类生存需要的丰富的渔业能源型资源特征,在实践中不断完善具有生态性、可持续、高质量发展渔业的管理法规是长期性研究课题。

韩国造船业船舶保险政策研究

韩国、中国、日本船舶保险的历史,就是现代保险历史的起源。世界公认船舶保险是现代保险行业的起源,是人类历史发展中最为悠久的险种之一,也是三国船舶保险公司最早开办的险种之一。船舶保险理赔的关键环节、保险过程应当注意的问题和技巧、如何全面提高船舶保险理赔水平和赔案处理质量、合理控制船舶保险的超额赔付、保证船舶保险业务的合法合规开展,是韩国造船保险政策和运输保险政策必须掌握的船舶与运输保险业务。韩日中造船业的发展,形成了国际造船保险政策和造船产品市场的新格局。韩国政府、日本政府在造船工业方面均采取了政府大力扶持,出台支持造船船舶运输保险政策,帮助保险政策落地并使造船工业渡过金融危机,使保险政策走出困境。

浅议“扣船保险”的制度创新

海上运输是以特定的船舶工具来实现的。任何一个国家的海运业务,都必须遵守世界海运贸易的基本规则。保险人是按照海运活动中不同的保险类别所规定的风险、损失和费用来承担赔偿责任的。"扣船保险"是"海事诉讼保全责任险"的简称,是中国探索航运保险业务的制度创新。"海事诉讼保全责任险"的保全实施对象(物品)是船舶。由于国际海运市场的保险业务影响和各个国家海运市场政策管理的区别,中国境内的船舶公司有70%以上保赔保险全部在境外投保,航运保险只占全球市场份额的10%。中国航运保险业目前与西方航运保险业发达的国家相比,还存有较大差距。"扣船保险"的创新实践,将会给世界海运保险业带来新的发展业务。