中国建立碳标签体系的经验借鉴与展望

气候变化不仅是全球环境问题,更是涉及各国经济能否可持续发展的重大问题。为了有效地减少温室气体排放,发展低碳经济,国外在以市场机制为主的一些制度的理论设计和实践方面取得了突破性的进展,特别是碳标签,作为一种将商品生命周期中造成的温室气体排放量标识出来的方法,能直接影响消费者的消费和厂商的生产决策,被越来越多地采用实施。应当对我国建立碳标签体系的前景进行探讨与展望,以期为我国低碳经济的可持续发展提供政策和理论依据。

厦门城市交通系统碳足迹评估研究

＂优先发展公共交通＂作为减少城市客运交通碳排放的有效手段,得到了世界各国的广泛认同。研究表明,按照同样的能源需求增长率,优化交通模式可获得较优的减排效果。以厦门市为研究案例,介绍了厦门市快速公交系统BRT的发展情况,着重计算比较了不同公交出行方式的碳排放情况。结果表明,乘坐BRT出行,每位乘客所产生的碳足迹明显低于乘坐普通公交出行的乘客。指出在城市公交系统建设过程中,推广快速公交系统是气候变化适应性政策有效的技术手段。

体教融合背景下游泳项目中小学贯通培养模式的实践研究——以北京师范大学附属实验中学游泳项目“金奥+”培养模式为例

体教融合是新时代国家对体育与教育工作的顶层设计和全面部署。中小学贯通教育是教育改革发展的需要。北京师范大学附属实验中学依托其国家体育总局游泳运动管理中心授牌的“中国游泳协会运动学校”的优势,与北京第二实验小学共同探索高水平学生运动员“贯通培养”的培养目标、组织形式、课训体系等一系列内容。通过多年的实践探索,收获了丰硕的教育成果,为国家培养了一批游泳项目竞技体育后备人才。通过总结适用于普通学校的游泳项目贯通培养模式,对体教融合背景下体育竞技人才培养模式作了有效补充,旨在为改革中的学校提供经验借鉴。