国六柴油发动机后处理典型故障原因及排查方法研究

随着国六排放的升级,商用车已经全面切换进入国六阶段。由于国六排放法规的加严,符合国六排放标准的柴油发动机,其后处理结构与国五柴油发动机完全不同,控制系统和逻辑以及产生的故障也更加复杂。本文通过对国六柴油发动机后处理结构、运行特性和典型故障的研究,分析故障产生的原因,掌握故障对应排查方法,快速解决客户问题,降低故障对客户的影响,可以增加客户的出勤率,提升用户满意度,减少客户经济损失。