叶顶刷子汽封在汽轮机上的应用

叙述了叶顶刷子汽封的结构、原理、作用、安全性、寿命,介绍了其在200MW汽轮机动叶叶顶上实际使用后的良好效果。刷子汽封可用于大、中、小型汽轮机和其它涡轮机上。

浸润性对GF/PDCPD复合材料性能的影响

利用动态接触角考察了双环戊二烯(DCPD)树脂(S-D、3S-D和SCB-600)与玻璃纤维(GF)的浸润性,通过90°拉伸强度和层间剪切强度测试不同DCPD树脂与玻璃纤维之间的黏附力,研究了浸润性对树脂与GF结合性的影响。结果表明,动态接触角为60.35°±0.3°的SCB-600与GF具有良好的浸润性,由其制备的PDCPD基玻璃纤维复合材料[GF/PDCPD(SCB-600)]的90°拉伸强度为(42.3±1.2)MPa,层间剪切强度为(61.3±3.2)MPa,达到环氧基玻璃纤维复合材料[GF/1564环氧树脂]结合性能。当SCB-600质量分数为30%±2%时,GF/PDCPD(SCB-600)具有最优的力学性能,拉伸强度为(1180.1±4.1)MPa,弯曲强度为(1060.4±4.6)MPa,与GF/1564环氧树脂相当,但其悬臂梁缺口冲击强度达到(145.3±4.8)kJ/m^(2),明显优于GF/1564环氧树脂,说明GF/PDCPD(SCB-600)在抗冲击方面具有广泛的应用前景。

聚双环戊二烯耐腐蚀性能研究

为了拓展聚双环戊二烯(PDCPD)材料的应用潜力,利用溶剂浸泡法研究PDCPD材料的耐腐蚀性能。结果表明:PDCPD材料能够耐受大多数极性有机溶剂、酸碱溶液的腐蚀,但在部分强氧化性的浓酸中,PDCPD分子结构的不饱和C C双键易被氧化,导致材料被腐蚀;由于相似相溶原理,在部分非极性和弱极性有机溶剂中,PDCPD材料会发生溶胀腐蚀,造成材料性能下降。

聚双环戊二烯的共聚改性及其性能调控

2-甲基-2-丙烯酸-2[(2,3,3A,4,7,7A-六氢-4,7-亚甲基-1氢-茚基)氧]乙酯(DCPEMA)与双环戊二烯(DCPD)经开环易位聚合反应制备了共聚物,对聚合工艺进行了考察,采用FTIR对其结构进行了表征,探讨了n(DCPD)∶n(DCPEMA)对共聚物表面亲水性、力学性能及玻璃化转变温度(T_(g))的影响。结果表明,DCPEMA通过打开烯烃双键的方式与DCPD生成共聚物。随着DCPEMA用量的增加,共聚物的静态水接触角、拉伸强度和T_(g)逐渐降低,断裂伸长率和溶胀率呈先升高后下降的趋势。共聚物的静态水接触角、拉伸强度由聚双环戊二烯的110°和(64.5±2.3)MPa下降至43°和(9.1±1.5)MPa。当n(DCPD)∶n(DCPEMA)=2∶1时,共聚物的断裂伸长率达到最大,为68%±2%,拉伸强度为(14.1±3.4)MPa。

大型喷火项目用燃气调压系统的设计

介绍了喷火设备的用气特点,结合工程实例,探讨了大型喷火项目用燃气调压系统的设计要点。