矿用液压支架传动介质泡沫特性评价方法

针对现行煤炭行业标准MT 76-2011中缺少对液压支架浓缩液泡沫性能进行定量评价的问题,提出了一种基于循环冲击方式的泡沫表征手段。该方法所需设备简单,操作便捷,起泡模式更接近煤矿泵站的配液系统的实际工况。通过对市售的4种液压支架传动介质进行测试验证,结果表明,其抑泡性能和消泡性能的相对标准偏差分别小于1.0%和2.3%。与传统的人工垂直振荡法相比,该方法具有更高的可重复性、准确性和分辨能力。

矿用液压支架传动介质绿色缓蚀剂性能研究

针对矿井配液水中高浓度Cl^(-)对液压支架金属部件的腐蚀问题,制备了一种用于液压支架浓缩液的不含亚硝酸盐的复合缓蚀剂。腐蚀实验结果表明,在体系中添加1%该缓蚀剂即可有效抑制NaCl溶液对铸铁的腐蚀,其缓蚀率达到84.1%,缓蚀效果与Na NO_(2)相当。从电化学极化测试结果可以看出,该缓蚀剂属于阳极抑制型缓蚀剂,能够使体系的自腐蚀电位增大444.7 mV,自腐蚀电流密度降低约72%。

氯盐型融雪剂用高效复合缓蚀剂的性能研究

为解决氯盐型融雪剂对金属的严重腐蚀问题,制备了一种适合于高浓度氯离子环境的高效复合缓蚀剂,其在较低添加量下(820 mg·L^(-1))即可有效抑制盐水对碳钢的腐蚀,其缓蚀率高达98.2%,相比于亚硝酸钠、钼酸钠、六偏磷酸钠等传统缓蚀剂具有更优异的缓蚀性能。通过对腐蚀实验后碳钢试片的表面分析结果,确定了复合缓蚀剂对碳钢腐蚀的抑制作用。电化学测试结果表明:该复合缓蚀剂的存在会降低腐蚀电流密度,提高界面电荷转移电阻,属于抑制阳极反应型的缓蚀剂。通过综合表征手段,对复合缓蚀剂对碳钢的协同保护机制进行了推测分析,其缓蚀性可能是由于在金属表面形成了致密的钝化膜,阻断了腐蚀介质与金属的直接接触。