岩溶隧道涌突水灾害源类型及灾害防治分析

近年来,我国交通基础建设逐步向地质条件复杂的西部岩溶地区发展。在岩溶地区隧道施工期间,由于工程地质条件的复杂性和外在因素的扰动,极易诱发涌突水等地质灾害。本文通过分析岩溶隧道的突涌水灾害案例,从灾害源的角度将突涌水灾害划分为裂隙型、管道型、溶洞型、其他型4种类型,并对每种涌突水灾害提出了具体的灾害防治措施。

处州公园驻足行为调查报告

为了更好地了解市民在处州公园的活动状况,主要以"驻足行为"这一主题设计,进行实地调查,通过后期整理,分析市民在处州公园驻足的主要地点及原因。

矿物掺合料对自密实混凝土工作性能影响研究综述

工作性能作为自密实混凝土(SCC)最重要的性能被广泛深入地研究,除了高砂率和低水灰比以外,矿物掺合料对SCC的工作性能也有很大影响。为了促进SCC的使用和发展,查阅大量国内外文献后总结出近年来矿物掺合料在SCC中的使用情况和研究现状,综述了不同矿物掺合料对SCC工作性能的影响,并归纳其作用机理。总体上讲,粉煤灰、矿渣、硅灰和石灰石粉等常用掺合料分别可以改善SCC的部分工作性能,主要作用机理包括这些粉料的“形态效应”“减水效应”和“体积效应”;而铜渣、废玻璃渣、甘蔗渣灰、浮石粉和锂渣等矿物掺合料对SCC工作性能影响的研究较少,还无法定论,仍需进一步研究。

岩溶隧道涌水突泥过程演化研究

综合考虑地质构造、水文特征、施工建设等因素影响,将岩溶隧道涌水突泥过程演化抽象概化为4个阶段:①岩溶地质环境形成阶段为致灾构造的发育演化提供地质条件;②岩溶水系通道扩展阶段为涌水突泥体的储存和流动提供空间;③岩溶涌水突泥临界状态形成阶段主要受致灾泥水体和人为隧道开挖影响;④岩溶涌水突泥释能降压阶段是整个过程的结束,表明灾害已经发生。基于案例统计分析将岩溶隧道涌水突泥依据不同要素划分为3大类11种型:地质构造类(断层型、向斜型、背斜型、岩性分界面型),涌水通道类(裂隙型、管道型、溶洞型、暗河型),涌水突泥类(涌水型、突泥型、突水突泥型)。研究成果对隧道涌水突泥灾害控制的研究和隧道安全施工有一定的借鉴意义。