基于密井网水下分流河道单砂体原型地质模型

在大庆萨尔图油田中区西部,应用多套加密井网构成的高密度开发井资料(平均井网密度275口/km^2),首次开展了基于密井网的大型浅水湖盆河流三角洲分流河道单砂体原型地质模型研究。通过从一维井孔、二维平面到三维地质体不同维度的水下分流河道单砂体精细表征,实现了水下分流河道井间砂体边界准确刻画;细划出4种水下分流河道单砂体成因类型,建立起平面网格步长20 m×20 m,纵向网格精细到0.1 m的高精度三维地质模型,量化了不同类型分流河道单砂体几何参数及不同岩性分布概率等单砂体内部构型参数。基于密井网的储层原型地质模型,深化了对浅水三角洲不同类型分流河道单砂体规模、井控程度以及剩余油潜力分布特征的认识,量化的模型参数对提高稀井网区储层预测与建模精度,指导高含水油田开发调整挖潜具有重要意义。

浅析公路桥梁静载试验检测技术

作为道路交通运输的重要组成部分,公路桥梁在社会经济发展中发挥着重要的作用。运营期间,桥梁往往会因自然、荷载等因素的影响而损伤,从而降低桥梁结构的耐久性与安全性,为此做好桥梁结构状态评估显得尤为关键。静载试验是一种高效、准确、成本低的桥梁结构健康检测的荷载试验,可直接在桥梁结构加载进行,通过与理论计算值的对比分析,能够准确判断桥梁结构的运营状态。为此,在充分了解静载试验检测概况的基础上,结合具体工程案例,对静载试验检测的相关内容进行了分析与探讨。