SiC/ZrO_(2)复合陶瓷的摩擦磨损性能研究

采用真空热压烧结技术制备SiC/ZrO_(2)复合陶瓷,利用SiC氧化后能愈合裂纹的特性,将复合陶瓷热处理后利用球盘式摩擦磨损试验机进行耐磨性能测试,分析SiC对复合陶瓷摩擦磨损性能的影响,测试复合陶瓷摩擦系数、磨损率,观察复合陶瓷表面形貌、元素分布及分析物相。结果表明,SiC/ZrO_(2)复合陶瓷经过热处理后,表面出现熔融态物相,摩擦系数有下降趋势,但表面气孔的出现及粗造度的增加导致磨损量增加,磨损机制为脆性断裂引起的断裂磨损和磨粒磨损。

基于近似模型的某款SUV尾翼仿真减阻优化研究

针对某款SUV的CAS面,采用前处理软件对其进行网格划分、STAR-CCM+作为求解器进行数值仿真计算,得到不同结构尾翼下的Cd值。采用实验设计(DOE)中的拉丁超立方设计进行样本数据的采样,建立响应面(RSM)近似模型对其进行多项式拟合,最终得到最小风阻系数对应最优参数解。结果表明,当尾翼长为326 mm和夹角为96.607°时为最优解,风阻系数为0.321,较原模型的0.328降低了2.1%。