船用低速机烟气余热回收SCRBC参数多算法优化

针对船用低速机烟气余热回收(WHR)的超临界二氧化碳(S-CO_(2))再压缩布雷顿循环(SCRBC)参数优化,利用低速机台架的试验数据,建立了再压缩布雷顿循环一维仿真模型,基于神经网络模型拟合得到循环参数增压比、分流比与循环效率和净回收功的关系,通过多目标遗传算法优化(MOGA)和多准则决策方法(TOPSIS)确定低速机不同负荷下的最佳循环参数组合,提高了循环效率和净回收功.结果表明:在低速机100%负荷、分流比为0.117及增压比为1.804时,净回收功达到178.14 kW,布雷顿循环效率达到19.22%,此时,系统总效率提升了1.68%,燃油消耗率降低了6.43 g/(kW·h).通过对系统进行火用分析,冷却器火用损失最大为85 kW,火用损失效率为11.44%;换热器的火用损失为32 kW,火用损失效率为3.44%.完成了船舶低速机烟气余热S-CO_(2)再压缩布雷顿循环性能优化方法的研究,并可推广到其他低速机.

高校辅导员工作必须处理好的三个关系

本文从管理学角度分析了高校辅导员在工作中存在的问题：其一,没有处理好事务的重要性与紧急性的关系,从而导致拣了芝麻,丢了西瓜;其二,没有处理好效果与效率的关系,有时甚至犯了以最大效率做了最没有用的事的错误;其三,没有处理好意愿与能力的关系,从而导致部分辅导员做事效率低下、积极性不高。针对这些问题,本文提出务必要处理好工作中重要性与紧急性、效率与效果、意愿与能力的关系。对于重要又紧急的事务要义无反顾地去做、用心去做,要干一行爱一行,不断地培养自己的能力,并且要讲究效率与效果,在保证活动目标实现的情况下,再谈效率,从而使工作达到得心应手、轻松愉快、硕果累累的目的。

论学校体育对青少年社会化的作用

学校教育在促进人的社会化过程中起着最基础、最关键的作用,是其他社会化主体不能替代的。而体育既是教育的手段,又是教育的重要组成部分,对青少年生活技能的培养、角色的扮演、社会规范的遵守、竞争意识的培养、文化的传递、个性的发展等起着独特作用。

论学校体育对青少年社会化的作用

文章通过查阅文献资料研究发现学校教育在促进人的社会化过程中起着最基础、最关键的作用,是其他社会化主体不能替代的。而体育既是教育的手段,又是教育的重要组成部分,对青少年的生活技能的培养、角色的扮演、社会规范的遵守、竞争意识的培养、文化的传递、个性的发展等方面起着独特的作用。

刍议学校体育与竞技体育的异同

一、学校体育与竞技体育的概念 （一）学校体育的概念在我国，学校体育是指根据国家制定的德、智、体全面发展的教育方针，依据学生身心发展的特点，以适当的身体练习和健康知识为手段，通过体育课、课外体育锻炼、体育训练、体育竞赛等多种组织形式，以增强学生体质，促进学生身心的全面发展，培养学生终身体育意识、兴趣、习惯和能力为目标而进行的一种有计划、有组织的教育活动。通常狭义体育也是特指学校体育。其主要手段是体育教学，主要目的是依据社会的需要、教育方针、体育的目的任务、学校体育的功能和学生的年龄特征而确定的。学校体育有着十分重要的地位和意义，它对人的全面发展、中华民族体质的增强、群众体育的开展。

用唯物辩证法观点审视体育概念

研究体育概念是体育科学发展的需要。自从1904年"西洋体育"的传入,我国就出现了"体育"一词,广大学者们为探讨体育的真谛而付出了不懈的努力。总的来说体育的内涵不断清楚明了,外延不断扩大,但我们仍必须用唯物辩证法一分为二地看待体育,重塑体育。

智能机舱关键部件状态监测诊断技术研究

机舱智能化是实现船舶智能化的核心与关键。该文根据CCS《智能船舶规范》中对智能机舱的定义,重点阐述智能机舱中针对主、辅发动机和轴系关键零部件等设备的状态监测诊断方法的原理及应用,包括主推进发动机、辅助发电用发电机的燃烧性能、活塞与缸套、进、排气阀、主轴承和主推进发动机的轴功率和活塞环等性能和关键零部件的状态监测。最后介绍了船舶机舱智能化解决方案—综合状态监测诊断系统,为智能机舱主推进发动机、辅助发电用发动机及轴系关键零部件状态的监测与诊断提供技术解决方案,为掌握船舶健康状态并最终实现视情维护提供决策依据。

2000方挖泥船柴油机示功图监测与分析系统的开发与应用

柴油机是挖泥船的动力源,对其各缸做功状态的监测与分析,可准确掌握柴油机的运行状态,有利于保证其作业时的安全性和可靠性。文中运用数据采集与控制,信号分析与处理和数据库管理等技术,在虚拟仪器LabVIEW平台下开发一套便携式示功图监测与分析系统,可有效监测挖泥船各柴油机燃烧及做功情况,提高柴油机维护和管理水平。系统实船验证表明:设计和开发的功能满足要求、性能可靠。

基于缸压的船用柴油机燃烧闭环控制策略研究

针对柴油机全寿命过程中动力性下降及各缸工作不均匀的问题,以MAN 6L16/24型船用柴油机为研究对象,模拟因各缸喷油器老化而引起柴油机动力性下降和各缸工作不均匀,对比分析开环、转速闭环和燃烧闭环等不同控制策略改善柴油机动力性、工作均匀性的效果及动态控制性能,针对燃烧闭环控制转速滞后较大的问题,提出转速燃烧闭环协同控制策略,分析了该控制策略对轨压波动和进气流道阻塞干扰因素的鲁棒性。仿真结果表明,协同控制策略可有效改善柴油机各缸工作不均匀现象,提升转速响应速度。

排气背压对船用高速发动机性能的影响及优化研究

为了改善某型船用高速发动机在高排气背压下的性能,在GT-Power软件中建立了船用高速发动机的一维工作过程仿真模型,并试验验证了模型精度。针对高排气背压下船用高速发动机性能急剧下降的问题,重新匹配了小流通截面积的涡轮增压器,并采用粒子群优化算法对其配气系统和喷油系统的关键参数进行了优化。结果表明:排气背压对船用高速发动机性能影响显著,排气背压的升高导致发动机燃油消耗率上升及功率大幅下降;优化后的配气和喷油系统大幅提升了发动机在高背压下的性能,在170 kPa排气背压下的涡轮前排气温度较优化前降低99.3℃,功率较优化前提升9.9%,残余废气系数较优化前下降5.8%,改善了增加排气背压给发动机带来的动力性下降及热负荷等问题。

船用高速多缸柴油机不均匀性控制策略

为有效解决某船用多缸发动机因燃油喷射系统制造、装配误差和性能退化而产生的各缸工作不均匀性问题,将瞬时转速作为控制目标,利用反馈量(各缸排气温度)获取不均匀性信息,以各缸喷油量为控制量,通过修正喷油脉谱图实现不均匀性控制。建立AVL Cruise M模型并对其有效性进行验证,在SIMULINK中开发基于瞬时转速和各缸排气温度的不均匀性控制策略,进行软件在环仿真,并将控制效果与气缸压力闭环控制结果相对比。结果表明,基于瞬时转速和各缸排气温度的不均匀性控制策略能显著提高发动机各缸工作的均匀性,虽然提升效果不及气缸压力闭环控制,但成本大幅下降,实用性和可靠性更好。

塔式太阳能热电站聚光集热系统优化设计方法

塔式太阳能热电站通过大规模定日镜场反射汇聚太阳光,加热传热介质进行发电。针对实际运行过程中存在溢出损失的问题,提出最优抛物面式子镜倾斜策略,建立最小化平准化接收器度电成本优化模型获得最优的接收器参数,并提出一种结合智能蒙特卡洛采样方法的自适应粒子群算法快速求解。仿真结果展示了聚光集热系统优化前后电站效率的提高以及成本的降低,验证了方法的有效性。

传承、共生与创新:韩国体育表象特征研究

主要运用质性研究方法对韩国马山市民俗体育、学校体育、竞技体育的场地器材、项目内容、组织表演进行了实地体验和研究,据此论述韩国体育的表象特征。结论:从韩国民俗节日中的体育游乐活动、学校体育大会中的体育比赛活动以及大型体育比赛中的竞技体育项目,可以总结出韩国体育表象特征为传承性、共生性与创新性;其中传承性是指韩国体育的发展始终保留、存有自己的民族特色;共生性是指韩国体育的发展始终与音乐、舞蹈、饮食等文化以及自然环境共同生存;创新性是指韩国体育的发展在传承性、共生性的基础上彰显出明显的创造力。