关于节能降耗与电力市场联合实施方案的探讨

为促进电力工业节能降耗有效开展和电力市场的实质推进,文中从技术上探讨了节能降耗和电力市场联合实施的方案。首先探讨了电力行业进行节能降耗的措施;然后重点探讨了发电侧节能降耗的调度方法和市场化方法。节能调度方法主要根据发电煤耗、厂用电、网损、排污水平等多种因素确定发电的优先级,市场方法主要根据市场主体报价和造成的网损变化确定机组发电优先级。探讨了节能调度与市场化联合实施的可能性,并提出了一套技术方案;最后定性、定量分析了煤耗、网损、排污水平、报价等因素对机组排序的影响。

一种新型火电机组热经济性分析软件

通过建立先进的数学模型，应用面向对象的程序设计思想，在Ｗｉｎｄｏｗｓ９５平台上开发出功能完备的热经济性分析通用计算软件。该软件适用于不同类型或同类型、不同热力系统的大型火电机组的热经济性分析计算。

火电厂回热系统换热器动态过程中汽侧空间饱和水份额的研究

本文通过建立数学模型和计算机仿真的方法,对火电厂回热系统换热器动态特性进行了研究,突破了以往建模中认为换热器汽侧空间存水都是饱和水这一假定,提出了不同类型换热器动态过程中汽侧空间饱和水份额的概念,并经现场试验验证,从而使所建立的数学模型和动态仿真计算结果更符合于现场实际。

回热加热器故障运行热经济分析模型

以变热量等效焓降法为基础,对火电厂回热系统加热器内泄外漏引起的各种故障运行方式对系统热经济性的影响,从量的角度进行了探讨,提出了一套简单适用的热经济分析通用模型。特别是对系统安全经济运行影响比较大的高压加热器,还提出了临界泄漏份额及临界泄漏时间的概念。

大机组高压加热器系统可靠性分析及其马尔柯夫过程

以概率论为基础,将马尔柯夫过程运用于高压加热器(以下简称高加)系统的故障原因分析,并对目前运行大机组高加系统可靠性的未来发展趋势进行了预测,对深入开展发电设备可靠性研究做了一次新的尝试。

高压加热器系统内部故障的诊断及其逻辑网络图

从分析高压加热器系统各种故障特征入手,以现代网络理论为基础,在高压加热器系统内部故障诊断中首次提出逻辑网络图。

徐州发电厂20万kW机组停机强制通风冷却的试验研究

一、问题的提出随着电力工业的迅速发展,国产20万kW机组已逐渐成为我省电网的主力机组之一。由于机组容量大、参数高、尺寸大,为了减少热损失和提高机组启动的灵活性,在设计上采用了良好的汽缸保温材料和包装工艺,由此亦带来了机组停机后,自然冷却速度减慢,延长了机组检修开缸时间等问题。从我省目前20万kW机组情况来看,大修工期一般约为45天,小修工期约14天,停机后让其缸温自然冷却到150℃以下,一般需要4～5天,等待冷却时间占大修工作日的1/10、占小修工作日的1/3。

大机组高加系统临界泄漏参量的研究

本文以变热量等效焓降法为基础,通过建立高加系统热经济性分析通用模型的方法,提出了高加系统临界泄漏份额和临界泄漏时间的概念。对提高火电厂大机组高加系统经济运行水平具有一定的指导意义。

回热系统甩负荷抽汽倒流特性对机组的影响

运用仿真手段，讨论了火电厂回热系统甩负荷抽汽倒流事故的成因及其对相邻设备的影响。从机理出发，建立了甩负荷抽汽倒流特性的数学模型。以国产１２５ＭＷ机组为例进行了仿真运算。结果表明：换热器中系统惯性最大的除氧器对应的抽汽级，在机组甩全负荷停机发生倒流时。若不采取紧急措施，引起机组转速的最大超调量可能达到３９１５ｒ／ｍｉｎ。

汽轮机低参数低真空运行耗差分析计算方法的探讨

本文针对目前部分国产机组低参数、低真空运行这一实际问题,以国内外常用的等效焓降法为基础,提出了一套简单适用的耗差分析计算方法,使用情况表明:该方法已完全满足现场运行分析要求.

大机组高压加热器系统故障原因分析及其诊断

本文以火电厂大机组高压加热器为研究重点,对造成高加系统各种故障的原因及其特征进行了全面系统的分析,指出制造工艺不良、运行方式不当是造成高加系统本身故障的主要原因,并提出了根据运行参数进行分析的现场上比较实用的故障诊断方法。

徐州电厂#7机大修后冷态启动突发振动的原因及分析

本文对徐州电厂~#7机大修后冷态启动过程中产生的突发振动,从机理上进行了分析和探讨,认为产生这次机组强烈振动的原因是中压缸的膨胀不畅,并提出了一些切实可行的解决办法。

外置串联式蒸汽冷却器系统接入系统方式的研究

本文以等效焓降法对多台外置串联式蒸汽冷却器系统接入方式,从系统热经济性分析的角度进行了探讨。文末给出了目前几种主要国产大机组蒸汽冷却器外置串联后最佳系统接入方式。

外置并联式蒸汽冷却器系统最佳给水分流系数的研究

本文以变热量等效焓降法为基础,通过对机组热力系统经济性定量分析,运用最优化技术,研究了外置并联式蒸汽冷却器系统最佳给水分流系数的计算方法。文未给出了目前几种主要国产大机组外置并联式蒸汽冷却器最佳给水分流系数的最终计算结果。

汽轮机低真空运行故障原因分析及诊断

本文针对火电厂汽轮机低真空运行这一普遍存在的实际问题,对造成低真空运行的各种故障原因从机理上进行了分析,提出负压系统跑空,凝汽器传热面污染是造成低真空运行的主要原因,并提出了根据运行参数进行分析的现场上比较实用的故障诊断方法.

东方200MW汽轮机高加疏冷器异常情况运行热经济分析计算方法的探讨

本文针对东汽200MW汽轮机高加疏水冷却器频发故障这一实际问题,以变热量等效含降法为基础,对系统热经济性的影响进行了分析计算,并提出了一系列临界判别准则。文中还对串联外置式蒸汽冷却器影响进行了讨论。

高加系统蒸汽冷却器的布置方式

以变热量等效焓降法为基础,运用优化设计理论,对大机组高加系统蒸汽冷却器不同布置方式进行了分析,提出了外置并联式蒸汽冷却器最佳给水分流系数和外置串联式蒸汽冷却器最佳系统投入方式,给出了部分主要国产大机组不同布置方式的最终计算结果。

国产200MW汽轮机运行中阵发性振动的原因分析及处理

本文针对徐州电厂6机运行中发生的阵发性振动,通过现场试验和理论分析,认为该振动属于非自激性振动。提出了一系列处理措施,并在机组小修时实施.运行情况表明.所提出的措施是有效的。

汽轮机动静部分损坏事故的分析

本文对淮阴电厂国产50MW机组发生的汽轮机动静部分严重损坏事故进行了分析和探讨,找出了造成这次事故的主要原因,并提出了有关防范对策.