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题名基于线性回归分析的网约车需求量影响因素研究
被引量:1
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作者
胥梦杰
郭保华
郑珊珊
林科
宋浩
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机构
河南理工大学
焦作市道路交通与运输工程技术研究中心
湖北汽车工业学院
广东振业优控科技股份有限公司
盐城工学院
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出处
《青海交通科技》
2023年第2期6-12,52,共8页
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文摘
随着互联网技术的不断进步和居民出行质量需求的不断提高,同时为了响应国家对绿色交通的号召,网约车行业应运而生。作为一种出行方式,网约车具有方便快捷、全天候、低成本、范围广等优点,但仍存在诸多问题使其未得到充分利用。基于大数据和问卷调查数据,以客观条件和用户体验作为影响因素,建立网约车需求量的多元线性回归模型,并应用Eviews软件对模型进行检验,通过求解得到修正后的网约车需求模型。最后,进行了影响因素重要性分析并据此提出相应的运营策略与建议。
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关键词
城市交通
影响因素
线性回归分析
网约车
模型构建
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Keywords
urban traffic
influencing factor
linear regression analysis
online car-hailing
model building
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分类号
F724.6
[经济管理—产业经济]
F572
[经济管理—产业经济]
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题名基于线性回归分析的网约车需求量影响因素研究
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作者
胥梦杰
郭保华
郑珊珊
林科
宋浩
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机构
河南理工大学
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出处
《青海交通科技》
2022年第6期64-70,160,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51904092)
河南省高校基本科研业务费专项资金资助(NSFRF180336)
河南省自然科学基金资助项目(202300410183)。
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文摘
随着互联网技术的不断进步和居民出行质量需求的不断提高,同时为了响应国家对绿色交通的号召,网约车行业应运而生。作为一种出行方式,网约车具有方便快捷、全天候、低成本、范围广等优点,但仍存在诸多问题使其未得到充分利用。基于大数据和问卷调查数据,以客观条件和用户体验作为影响因素,建立网约车需求量的多元线性回归模型,并应用Eviews软件对模型进行检验,通过求解得到修正后的网约车需求模型。最后,进行了影响因素重要性分析并据此提出相应的运营策略与建议。
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关键词
城市交通
影响因素
线性回归分析
网约车
模型构建
-
Keywords
urban traffic
influencing factor
linear regression analysis
online car-hailing
model building
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分类号
F572
[经济管理]
F724.6
[经济管理—产业经济]
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