农用运输车燃油超耗的原因与排除

农用运输车及其他柴油动力机械,在实际使用中,燃油超耗会造成能源浪费,增加使用成本,降低动力性能。如果油耗超过正常耗油量的15％以上,则说明发动机出现了燃油超耗故障。

上海—50型拖拉机配气相位的故障排除与正确调整

一、配气相位发生变化出现的故障与排除1.一台上海—50型拖拉机突然出现水温升高(70—80℃).排气管温度也高,还有火苗随废气排出,而且出现启动困难等故障.经检查该机的压缩系统、供油时间和燃油供给系统均正常.再检查配气相位,发现进气提前角由8°变为3.,迟后角由48°增大为53°.进一步检查,又发现配气凸轮轴头与驱动齿轮之间的3个固定螺栓已松动(齿轮上为椭圆长孔)造成该机出现上述故障.故障原因找到以后,按标记对好配气凸轮轴与驱动齿轮的位置,将固定螺栓紧固好,恢复了配气相位,该机工作正常了.2.一台上海—50型拖拉机(配装着495A型柴油机)使用两年以后,无论在哪一季节,启动电机总是带不动发动机,必须牵引并辅以明火进行启动,而且该机启动后工作时,功率严重不足,耗油很大.机手修理时,更换了气缸套、活塞、活塞环和气门,调整了高压油泵、喷油器,校对了供油时间。

农机在使用与维护中的误区

一、柴油箱盖上垫塑料布 有的机手为防止柴油向外浸,在油箱盖底部垫一层塑料布,或用塑料布包住油箱注油口。这样做使油箱盖上的通气孔被堵住,空气不能自由进入油箱,随着柴油的消耗,箱内气压降低,造成供油不足,使发动机工作不稳定,功率不足,甚至熄火。 二、水箱口堵棉纱 有的机手为了减少冷却水损失,将蒸发式水箱口用棉纱、破布等物堵住。

连续发生的故障四则

一、变速箱第一轴连续断的原因 一台东方红—75型拖拉机,检修时更换了变速箱内常啮合的小齿轮和第一轴前端的50408轴承。修后在抽水作业时,工作了8个小时第一轴断了,更换后在5天内又接连断了三根第一轴,而且断裂处都在轴承里侧的退刀槽处。