特高压输电线路对中波导航天线影响的仿真分析

针对航空近程导航系统受到复杂电磁环境干扰的实际问题,研究特高压电力输送设施对中波导航系统造成的无源干扰影响。使用电磁学矩量法仿真分析软件,建立特高压输电设施模型以及中波天线模型。采用控制变量的方法,仿真特高压输电设施无源时,电塔数目、电塔与天线的距离对中波天线方向图的影响。另外仿真了中波天线在不同频率时受特高压输电设施无源干扰的影响。结果显示,电塔与天线距离越远,输电线路对中波导航信号的无源干扰越小,而增益的数值越大;塔杆数量越多,天线方向性图的畸变形状趋于稳定,呈现随输电线路方向延伸的趋势。中波导航天线在不同的工作频率下受到输电塔的无源干扰程度随着频率的增加会加重,方向性图也越复杂。研究结果为制定机场中波导航台站抗电磁干扰应对措施提供了依据与参考。

基于ARM 嵌入式系统导航接收机设计与实现

基于嵌入式系统高性能、低功耗、低成本特点,通过不同嵌入式系统的对比,结合嵌入式导航接收机的设计理念,开展了基于ARMCortex-A9微处理器的导航接收机研制,详细介绍了以ARMCortex-A9微处理器为核心的硬件电路设计,通过分析、比较目前广泛应用的多种嵌入式操作系统和应用软件,选择了开放源码和高度集成的嵌入式Linux操作系统,以Qt/E作为嵌入式GUI开发工具完成了接收机应用软件开发,测试表明,研制的导航接收机功能、性能满足设计要求。

基于矢量信号发生器的MLS信号产生与校准研究

基于微波着陆信号特性,提出了应用矢量信号发生器的MLS信号产生方法,与传统微波着陆模拟器相比,信号参数调整更加灵活;同时,采用高速数字示波器、矢量信号分析仪等通用仪器,通过对微波着陆信号直接采样,实现了微波着陆角度及DPSK特性的校准,与传统方法相比,校准精度更加准确、可靠,确保微波着陆系统功能、性能测试。

军校装备实践课程信息化教学环境的构建和应用研究

军校装备实践课程信息化教学环境的构建,需要以现代教育思想与理念为指导,以智慧实验室建设为核心,将硬件基础设施、软件信息资源等要素结合。在此基础上可进行问题引导式、任务驱动式、研讨式、案例式和竞赛式等多种教学模式的应用。实践证明,信息化教学环境的构建,能最大限度地调动学员的学习积极性,提高学员的学习效率。