真空预压超软弱土下卧透水层新密封方法探讨

针对真空预压工程中超软弱土下卧透水层传统密封处理方法存在的费用高、密封效果差、危险性高等缺点,提出采用由改装地质钻机施打泥浆搅拌桩这一新方法,可解决超软弱土下卧透水层止水密封难题。结合广州中船龙穴造船基地某软基处理工程实际应用,通过与传统处理方法密封效果、处理成本、工期等对比,表明该方法简单高效,成本较低,具有较高的推广应用价值。

南沙地区真空预压法加固软土地基效果分析

全面分析南沙某真空预压区的监测成果,从土体的变形、孔隙水压的消散、水位的变化加固前后土层土工参数的变化、十字板试验等各方面评价了真空预压加固超软地基的效果,监测结果说明真空预压加固后,土体强度得到明显提高,工后沉降大大减少。

我国水库除险加固研究进展

我国病险水库数量庞大,目前国内正在有计划地实施水库除险加固工程。本文首先回顾了自河南"75·8"大洪水后我国在各时期水库除险加固的目标、数量以及投资,通过系统梳理近年来的相关研究文献,归纳出国内在设计、后评价、施工方法、管理四个方面的研究进展,最后结合国情、目前研究中存在的问题及薄弱环节,从设计、施工、管理、退役等方面提出未来研究的发展趋势和亟需加强研究的重点方向,对日后除险加固工作的开展起到了一定的指导作用。

高坝水垫塘护坡板块动水压强特性试验研究

针对高坝泄洪消能防护安全问题,通过模型试验,对护坡板块背/迎水面的动水压强进行同步测量,从时域、频域角度研究护坡板块的动水压强特性,对比不同止水破坏型式和不同排水速率对护坡板块的水动力特性的影响,揭示护坡结构失稳机理。结果表明:(1)在排水失效情况下,盲缝一(仅上侧止水破坏)为止水破坏最不利情况,缝隙内的水不容易排出,护坡板块背水面脉动压强最小、时均压强最大,产生较大的时均压强差,背/迎水面测点的相关性最弱会产生较大脉动压强差;时均压强占主导地位,产生较大的背/迎水面总压差,致使板块最容易失稳。(2)对于抽排板块,当排水速率一定时,板块下部测点的时均压强差大于上部测点;随着板块排水速率的增加,背水面时均压强和背/迎水面压强差都逐渐减小,且减小趋势变大。对于水位剧烈波动区域,抽排板块相对于排水失效板块更利于护坡结构的稳定。研究成果可为水垫塘边坡防护结构的设计优化提供理论依据。

基于长序列安全监测数据的官厅水库大坝安全状态分析

为积极响应落实《北京城市总体规划(2016-2035)》,应对未来发展机遇与高水位运行挑战,保障水库安全运行,开展官厅水库大坝建库以来长序列安全监测数据分析研究,至关重要。根据官厅水库1954年建库以来至今渗流和变形等长序列安全监测数据,从时间和空间2个维度,综合分析研究了渗流过程和变形过程的发展规律,分析大坝不同时期的渗流和变形特性,并对保障安全运行提出合理化建议。结果表明:大坝总体呈渗流稳定状态;大坝垂直位移和水平位移总体逐渐趋于稳定,FK0-029、FK0-010断面测点于2010年后半年平均垂直位移分别为-0.37、0.18 mm,水平位移分别为0.09、-0.004 mm。本研究为大坝建库以来长序列安全监测数据分析,具有一定的典型性和示范性,可为类似水库的安全运行提供借鉴。

官厅水库大坝高水位运行工况下安全状态评价

官厅水库近年来有超汛限水位运行,作为首都水资源战略储备基地的定位,未来高水位运行或将成为常态。为应对高水位运行带来的风险,保障水库安全运行,开展大坝高水位运行工况下安全状态评价研究非常有必要。选用官厅水库1989年大坝加高后的安全监测资料,从变形和渗流2个方面,对大坝高水位运行工况下安全性态进行综合分析与评价,研判高水位运行风险,并对保障安全运行提出合理化建议。结果表明:大坝在高水位运行工况下呈渗流稳定状态,防渗效果良好;大坝沉降和水平位移总体规律正常,趋于稳定,未发现异常部位。本研究可为官厅水库及类似大中型水库土石坝的安全运行提供参考。

密云水库白河主坝渗流安全性分析

为评估密云水库白河主坝安全运行状况,基于建库以来白河主坝62年的渗流监测数据,采用过程线分析、相关性分析、渗透坡降分析等方法,对大坝的渗流安全性进行了评估。结果表明在白河主坝的长期运行过程中,测压管水位变化趋势总体较为正常,但个别测压管存在异常。各渗流监测断面的渗透坡降均远小于设计渗透坡降值,坝体渗透稳定。由于防渗墙的作用,使坝体内部的浸润线沿着斜墙部位快速下降,坝后浸润线渗入坝基,防渗效果较好。本研究成果可为白河主坝的安全运行提供支撑。

基于InSAR遥感技术的工程沉降监测与分析—以南水北调东干渠工程为例

水利工程沉降变形监测以人工监测为主,对于长距离线性工程监测效率低、监测断面数量有限,较难分析和预警沉降风险.InSAR遥感技术具有对地表形变进行大范围、快速、精细化和高精度监测的优势,应用于南水北调地下输水工程沉降监测与分析具有可行性.以北京市南水北调东干渠工程东五环段、通州支线段为研究区,采用InSAR遥感技术获取2003-2010、2015-2019年地表形变信息,对区域地面沉降及工程沿线地面沉降进行分析.结果表明:通过InSAR解译的工程沿线地面沉降数据与人工监测断面数据对比,验证了监测结果基本一致.东干渠东五环段、通州支线位于地面沉降漏斗区,沉降量较大,沿线差异性沉降明显,基于沉降速率的差异性分析了工程存在的高风险沉降点.InSAR技术可作为水利工程安全监测与分析的新技术措施.