钢板分层原因分析及改进措施

通过对临钢中板厂轧制过程中出现的分层钢板的工艺调查和取样分析研究,找出钢板产生分层的主要原因,研究分析了钢板分层的形成机理,并提出减少钢板分层的措施。

控轧控冷工艺对DH36级船体用结构钢低温韧性的影响

通过合理的化学成分设计,采用不同的控轧控冷工艺,对DH36船板钢在生产试制过程中产生的-40℃纵向冲击功波动较大的现象进行了研究。研究表明,降低II阶段的开轧温度,增大未再晶区的变形量(>60%),结合合理的控冷工艺,能有效提高DH36级船板钢的综合性能,尤其是钢的低温韧性。

钢水过氧化原因分析及应对措施

论述了钢水过氧化对临钢生产、安全等造成的危害,并对钢水过氧化的原因进行了分析,提出了改进措施。

Q235冷弯性能不合格原因分析

钢板在冷弯时出现开裂,通过对开裂试样进行金相组织、冷弯断口形貌及能谱分析,结果表明,表面质量是导致冷弯性能不合格的原因之一,最后提出了相应的改进措施。

HRB335钢连铸方坯的生产实践

说明了HRB335钢的冶炼、连铸及轧制情况,并简单要说明了HRB335钢冶炼和浇注射过程中应注意的问题。

LD→LF→CC工艺控制过程氧含量变化的研究

研究了临钢转炉→LF→连铸工艺流程中钢中氧含量的变化规律。通过在各工序点取样,氮、氧分析,金相观察和电解提取夹杂物分析等工作,摸清了临钢转炉→LF→连铸工艺流程中各工序钢中氧含量的大致水平,分析了进一步提高钢水质量的主要限制环节,并提出了相应的改进建议。

Q235B中厚板表面气泡缺陷形成机理研究

对Q235B中厚板表面缺陷处的显微组织、非金属夹杂物等进行了金相组织和扫描电镜观察及能谱分析。实验发现:钢水脱氧不良;缺陷周围分布着大量的氧化铁质点和非金属夹杂物。可见,这类缺陷是连铸坯上气泡和含夹杂的气囊在加热和轧制过程中胀裂后形成的,称气泡类缺陷。为此提出了相应的改进措施。

HRB335钢连铸方坯的生产实践

介绍HRB335钢的冶炼、连铸和轧制情况以及冶炼和浇注过程中应注意的问题。