煤炭集运站铁路专用线线路平面及纵断面设计

论述了煤炭集运站铁路专用线的平面、纵断面设计，对其技术标准、适用条件及应注意的问题进行了论述，特别对煤炭集运站铁路专用线环线不停车装车、不停车卸车等特殊问题提出了建议，可供设计施工时参考。

论平原地区新建铁路平立交道的设置

综合京九线衡菏段线路设计中平立交道的设置经验，论述平原地区铁路与公路交叉时，平立交道如何合理布置。介绍平立交道设置的主要原则和方法。

合理取土和综合利用土地以节约投资

在平原地区修建铁路一般为填方。填筑路基、修建房屋等都需大量用土,也占用大量耕地。铁路建设是各部门中占用土地最多的部门之一。 就以新建纵贯我国南北大干线京九线北京至菏泽段为例,正线长673km,其中北京至衡水246km,衡水至菏泽315km;津霸联络线76km及引入天津、北京枢纽相关工程,需大量土方填筑路基,线路及站场土方工程总量为5984.5×10~4m^3,每公里平均为9.3×10~4m^3。占地58654亩。