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大型交通工程关键节点多功能综合社区开发新模式 被引量:2
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作者 周铁峰 林焕生 +5 位作者 冯礼其 杨林 布智权 李诗丽 毛瑞琪 舒俐芸 《国企管理(石油经理人)》 2020年第2期6-25,共20页
广州市东南西环高速公路关键节点——东圃立交地块进行多功能综合社区开发,是广州交通投资集团有限公司在交通基础设施建设资金日益紧张和土地资源越趋稀缺的背景下,改变交通基础设施投资建设的传统模式,开创性地应用“高速公路+沿线土... 广州市东南西环高速公路关键节点——东圃立交地块进行多功能综合社区开发,是广州交通投资集团有限公司在交通基础设施建设资金日益紧张和土地资源越趋稀缺的背景下,改变交通基础设施投资建设的传统模式,开创性地应用“高速公路+沿线土地资源开发”理念,所做的一次大胆的创新实践,走出了“盘活存量土地、反哺交通建设”的新路子。围绕“化解债务和推动发展”两个目标,东圃立交兰亭盛荟项目,通过优化交通规划和城市设计,释放13万平方米城市用地面积;通过集立交改造、上盖绿化、住宅开发“三位一体”的综合开发,打造全国首例、全球最大面积的6.5万平方米高快速路全封闭上盖绿地空中花园,为广州金融城板块打造了一片高品质生活社区。项目的成功实施,有效反哺高快速路建设,较好实现国有资产的保值增值,为广州市国资系统存量土地盘活积累了可资借鉴的经验,成为广州市集约节约用地典范。项目形成的大型交通工程关键节点多功能综合社区开发新模式,已在广州市三滘立交、广氮服务区等新项目中推广应用。 展开更多
关键词 盘活存量土地 反哺交通建设 多功能综合社区开发
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