一种基于i.MX6Q的智能电子后视镜系统设计方法

针对公共交通领域传统玻璃后视镜的视野盲区问题,该文给出了一种基于i.MX6Q的智能电子后视镜系统设计方法,采用一机双屏的系统设计架构,从整体设计、硬件原理设计和软件功能实现三个部分进行了详细介绍,并针对车内视频信号的抗噪声和长距离信号传输的稳定性,设计了视频接口自动侦测与恢复机制,通过模拟测试和实际跑车测试,进行了设计验证,提高了设备在车载环境下的抗干扰能力。