荷树栋大桥桥面裂缝成因分析及处理措施

荷树栋大桥是一座主孔60m的钢筋砼箱形拱桥,在建成使用后不久即出现桥面开裂现象.根据该桥建成后的结构特点,建立其受力模型,通过计算分析了其桥面裂缝产生的成因,并提出了相应的处理意见.

基于实时法对混凝土工作寿命的预测研究

对混凝土立方体试件施加竖向荷载,同步进行应力应变测量,结合实时法预估混凝土出现宏观裂纹的时间,运用损伤力学理论,给出一种预估混凝土试件工作寿命的试验方法.

圬工U形桥台裂缝预防及处理的新方法

本文从理论与实践两方面,分析323国道江西瑞金至江口段多座重力式圬工U型桥台裂缝产生的原因,并提出相应的处理措施和防治方法。

浅析水泥混凝土路面白改黑改造技术

水泥混凝土路面在不断的使用中,会出现各种问题,而白改黑改造技术广泛被应用于路面的改造工程中,本文对水泥混凝土路面白改黑改造技术的几种方案进行了对比分析,介绍了原水泥混凝土路面病害的处治方案,重点阐述了多锤头碎石化技术,为同行提供参考借鉴。

高速公路改扩建过程中新老路基差异沉降分析

利用有限元的方法,对高速公路改扩建过程中新老路基差异沉降进行了研究,文章主要研究的是固结度对沉降曲线的影响,以某工程的测量数据为依据,探索分析了固结度对新老路基差异沉降的影响,结果表明,影响较大。在此的基础上,文章还为如何应对高速公路改扩建过程中新老路基差异沉降提出了一些建议与措施可以减小新老路基的差异沉降。

山区沿河路基主要防护形式探究

文章针对山区沿河路基直接与间接2大防护类型,本文具体介绍抛石护坡、护坦、丁坝3种路基防护形式,阐述在路基防护时的技术要领与设计方法,并提出重要参数的相关计算公式,使其防护更为合理有效,从而减少公路水毁造成的灾害。

浅析环境因素对高速公路选线的影响

本文主要研究线形与环境协调,从线形与环境协调的意义与目标出发,对高速公路线形与地形协调设计方法进行了详细的阐述,并对线形与沿线景观环境协调设计、线形与生态环境协调设计及环境补偿设计方面进行了简要的论述。