我国民用无人机管理法规与标准建设

民用无人机产业是近几年快速发展起来的战略新兴产业,在国民经济和社会生产生活中发挥着越来越重要的作用。为规范引导无人机产业健康发展,我国在无人机研制生产、交付、运营和行业应用方面制定了相应的管理法规和标准。管理法规层面。

飞机全系统电磁兼容性试验实施标准分析

简要阐述了飞机全系统电磁兼容性（EMC）试验的内容和特点，分析了目前有关飞机EMC的标准，并结合型号任务中全系统实施EMC试验的实践，提出了一套飞机全系统EMC试验应实施的标准。

某水电站1号堆积体锚索砂浆固壁成孔试验与研究

在松散破碎、严重架空地层中钻进成孔及快速施工技术是一直困扰着工程技术人员的难题之一。为解决水电站坝区堆积体中锚索钻孔中成孔率极低问题,经过固壁灌浆试验研究,向普通硅酸盐水泥中加入一定量的速凝剂和硫酸钙,改善浆液的凝结时间和抗压强度,起到很好的固壁灌浆效果,提高了锚索孔施工的成孔功效。

采用零矢量调制的感应电机直接转矩控制方法及其实现

本文对采用零矢量调制的感应电机直接转矩控制方法及其实现进行了研究。在分析常规直接转矩控制方法引起转矩脉动原因基础上,构造了一个引入零矢量调制的转矩脉动最小化算法,并在一个基于DSP控制的实验系统中完成了实验研究。实验结果表明,此方法不仅能使电机控制保持良好的动态性能,同时能有能效减少稳态时转矩脉动。

地震作用下杜家山隧道渐进性破坏机制分析

以杜家山隧道为例,通过对震后杜家山隧道变形破坏特征分析发现杜家山隧道破坏过程具有明显的时效特征,分析得出地震作用是杜家山隧道渐进破坏的外因,岩性条件、区域构造条件、地下水条件是其内因,并在此基础上对隧道渐进破坏机理进行了深入研究。

基于监控量测数据的隧道失稳分析

利用监控量测数据,结合灰色理论建立隧道洞身位移变形系统。采用尖点突变分析方法,对开挖过程中初支结构的稳定性进行分析,建立隧道塌方预测模型。通过杜家山隧道发生的塌方事故与预测模型进行验证,得出塌方预测结果与实际情况相吻合;说明建立的隧道塌方预测模型是有效的,可以用来指导该类隧道的施工。

机载燃油惰化技术及标准研究

针对目前广泛应用于飞机燃油箱起火和爆炸防护的机载燃油惰化系统,详述了国外机载燃油惰化技术的发展历程,并介绍了国内发展现状,提出影响机载燃油惰化系统设计的关键因素。在此基础上,简述了国内外标准情况,提出了制定我国机载燃油惰化系统标准的建议。

猫子坪至磨西改建公路棚洞段边坡稳定性研究

以猫子坪至磨西改建公路项目为依托,采用地质历史分析法和数值模拟相结合的方法,对研究区棚洞段边坡稳定性进行研究。在充分分析边坡岩体结构面的发育特征和分区的基础上,深入分析边坡变形破坏机制,采用UDEC软件对边坡变形破坏过程进行研究,最后分别采用FLAC3D和SLOPE软件对边坡稳定性进行研究。

民用无人机系统适航审定要求与发展趋势

民用无人机产业是近年来快速发展的新兴产业,我国民用无人机产业发展尤其迅猛,在国民经济和社会生产生活中发挥着越来越重要的作用,民用无人机监管也成为目前亟待解决的重要问题。目前,面向大中型民用无人驾驶航空器系统进行适航审定是全球普遍共识。本文主要介绍国内民用无人机系统适航审定要求、实践以及发展趋势。

永磁无刷直流电机的无位置传感器控制技术

本文对永磁方波无刷直流电机的无位置传感器控制技术——位置检测与起动进行了研究，并给出了所研制的基于ＤＳＰ控制的系统结构及有关实验结果。

杜家山隧道信息化施工技术浅析

信息化施工技术是隧道顺利通过断层及破碎带的重要保证,以杜家山隧道信息化施工为例,采用现场高精度的超前地质预报与监控量测技术,及时掌握围岩变形和支护结构的工作状况,反馈到隧道开挖支护的设计及施工中去,为隧道在施工过程中合理调整和修改设计支护参数提供技术支撑,保证了杜家山隧道的顺利贯通,为以后隧道穿越断层破碎带的设计施工提供了宝贵经验。

浅析滑坡地质灾害勘查及防治治理

滑坡地质灾害是一种非常严重的自然灾害,它的发生会对人们的生活、社会建设以及社会财产造成不可估量的损失,因此,滑坡地质灾害的勘查和防治一直以来都是研究的重点和难点。从目前我国的研究进度来看,已经取得了不错的研究成果也掌握了比较有效的勘查手段。本文从实际出发,结合当前的研究成果,对于滑坡地质灾害勘查以及相关的防治措施进行了进一步的探究和阐释,对于其中存在的问题提出了一定的解决思路,希望能够为广大工作者提供一些帮助。

泥石流地质灾害成因及治理措施

泥石流地质灾害的出现,将会导致人们的生命及财产安全受到极大的威胁,因此就针对泥石流的形成原因展开相关的研究工作便具有极其重要的现实意义。本文就基于对泥石流地质灾害的成因分析,来进一步提出了一些具体的预防及治理措施,以期能够为有关的泥石流地质灾害防治工作提供一些参考。

《中国图象图形学报》无人系统的平行决策智能专栏简介

随着技术的不断突破,人工智能的显著进步使智能无人系统达到了更高的水平。无人系统正广泛应用于不同领域,如商业、工业、医疗部门、物理安全、国防以及太空探索等,无人系统的研究是现有军事科技和民用科技发展的重要推手,已成为当前人工智能领域的研究热点。然而,当前无人系统仍然存在智能性不足的问题,难以对知识和经验进行推理以适应各种场景、做出决策来充分发挥功能。因此,无人系统的决策智能是一项亟待研究的课题,有必要对无人系统的发展现状与技术瓶颈进行深入和详细的讨论。

无人驾驶航空器系统标准体系建设与发展

日前,工信部联合国家标准委、科技部、公安部、农业部、体育总局、能源局、民航局等部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南(2017——2018年版)》。该文件旨在构建科学、有效、协调的无人驾驶航空器系统标准体系,推动无人驾驶航空器系统技术和行业的健康、有序、持续发展。

低空智联网:城市低空的新型基础设施

随着民用无人机市场的高速发展,大量普及的民用无人机对于环境复杂、人口密集的城市构成了严重的空间安全威胁,城市低空安全防范需求日益紧迫。由于城市具有复杂的社会地理环境和空间电磁环境,而无人机防御系统技术缺陷以及系统广泛应用成本控制等诸多因素影响,使得城市低空安全防范成为当前困境重重却又亟需研究解决的重要公共安全课题。

浅谈标准选用与剪裁在机械膜盒仪表中的应用

结合机械膜盒仪表选用和剪裁标准的实际情况,介绍了贯彻执行GJB/Z69-1994《军用标准的选用和剪裁导则》过程中的思路和实际应用情况。

无人机空中交通管理体系架构研究

【目的】分析国外无人机空中交通管理方式及体系架构层级,归纳体系架构设计原则,提出多种UTM架构并给出民用无人机飞行动态传输模式,推动我国无人机产业和低空经济发展。【方法】通过文献法、数据调研法分析国外相关情况,结合我国现状,遵循服务主导、安全聚焦等原则进行体系架构设计。【结果】提出集中式、分散式双层级和三层级UTM架构,明确民用无人机飞行动态传输的多种路径及各部门数据交互方式。【结论】有助于构建适用于我国国情的无人机空管体系架构及标准,为我国无人机产业和低空经济发展提供支持。

飞机/悬挂装置/悬挂物接口标准贯彻实施研究

分析了国内外飞机/悬挂装置/悬挂物接口标准现状,结合我国飞机/悬挂装置/悬挂物接口标准贯彻实施存在的问题,剖析了问题产生的原因,提出了我国飞机/悬挂装置/悬挂物接口通用化的发展目标和解决措施,积极探索了未来我国飞机/悬挂装置/悬挂物的通用化之路。

飞机显示器字符标准分析

分析了飞机显示器字符技术及标准发展现状,重点介绍了MIL-STD-1787B及现有国军标,结合国内目前飞机显示器字符标准存在的问题,提出了编制我国新的飞机显示器字符标准的可行性建议。