多油路液压夹具在切削应用中的稳定性分析与控制

以航空起落架叉架类结构件数控加工用液压夹具为研究对象,从零件装夹变形、切削受力、实际应用过程中的稳定性控制等方面开展分析研究,在工程试验的基础上,分别将两组离散的数据点通过最小二乘法进行处理,提出液压夹持系统工件稳定性数学模型,解决了起落架结构件在传统装夹过程中切削力与夹紧力不匹配的难题,提高了工艺系统的刚度,增强了系统稳定性,并在航空结构件数控加工零件装夹领域中进行了应用,提升了起落架结构件的整体制造水平,具有工程化推广价值。

数控加工原点防错技术探索

在飞机零件数控加工过程中,由于加工原点错误造成的质量问题往往会直接导致零件报废。在加工原点错误典型质量问题分析的基础上,文中以产品加工过程中自由度全约束和部分约束两种应用场景为研究对象,提出由工程技术人员通过FANUC系统公共变量、系统变量及自变量数据读写功能及判断逻辑设计,开发出通用性强的防错程序,使G代码程序具备加工原点值不变或原点值变化异常情况下,能自动识别并触发数控机床系统报警中断功能,强制操作工停机纠错,实现事前预防。

关于农村电网安全生产管理的探索

农村电网安全生产是电力企业的生命线,它不仅关系到电力企业的兴衰、事业的成败,也关系到社会的稳定和农村的发展。本文就农村电网安全生产管理工作进行初步探讨。

浅谈如何确保农村电网生产安全

随着社会市场经济快速增长,人民物质需要不断增加,要求社会的生产能力及供应能力一定要满足人们的需要,因此给电网规模的扩大提供了一个前提。就新时期如何确保农村电网生产安全谈几点粗浅看法。

营销管理创新思考

阐述了搞好营销管理的重要意义，分析了当前市场营销管理现状及存在的主要问题，对营销管理的发展进行了展望，提出了新形势下创新营销管理的对策措施。

减振镗刀在起落架结构件孔特征加工中的应用

飞机起落架结构件广泛使用的超高强度钢材料属于难加工材料,精加工过程中常因零件装夹刚性和刀具选用出现振动现象,进而影响加工表面质量及零件形位公差。起落架结构件普遍存在孔特征,孔表面粗糙度要求高,同组孔间具有较高的同轴度或全跳动等形位公差要求,且孔直径公差较严格,大批量生产时对加工过程的质量稳定性提出更高要求。以提高起落架典型结构件防扭臂热后精镗孔质量稳定性为切入点,探索减振镗刀在超高强度钢镗孔中的应用。

起落架复杂箱体零件加工工艺研究

近些年,公司承接了大量的型号项目,在全面提升起落架研发制造能力的同时,努力提升工艺技术的专业化水平.本文针对在某型机起落架研制过程中的某项箱体类零件钻、铣、镗等工艺特点,就箱体零件加工工艺方案的确定原则和程序进行了探讨,在分析典型工艺路线的基础上研究零件的一次装夹、数控加工和刀轨优化问题.通过合理的选用刀具和切削参数,最终得到了箱体类零件在加工中心上的最优工艺路线,对类似零件工艺工程进行优化具有非常重要的工程实用价值.

基于VERICUT超高强度钢零件数控程序的优化

利用VERICUT仿真模块,可以平稳机床的切削载荷,延长刀具和机床的寿命,提高零件的加工质量,实现切削过程无人干预加工,从而减轻工人的劳动强度。

基于切削干涉的数控加工工艺防错技术研究

分析了航空产品生产线人为错误高发的原因。在研究防错技术原理的基础上,提出了一种适用于航空产品结构件生产线的防错技术,以防错装置为核心的工艺防错设计,为同行业系统化的选择防错方案提供了一种有效的方法。

现代车间信息数字化技术发展趋势

随着信息技术与数字化工具的日新月异,使得产品数字化过程变得越来越快捷。真正的冲击来自于数字化引发的飞机研制模式的巨变:技术上,从飞机理论外型、模线样板、实物样机协调变成数字样机协调与协同;管理上,从人工的串行流程协调变成数字化的并行流程协同,彻底地改变了传统的工程研制过程及其技术管理体系。本文作者结合所在单位多年工艺技术数字化的推进历程,与各界同行共同探讨和展望现代车间信息数字化技术的发展趋势。

液压夹具的稳定性控制

液压夹具用液压元件代替机械零件实现对工件的自动定位、支承与夹紧,能保证工件在规定位置上准确定位和牢固压紧,并通过浮动支承减少加工过程中的振动和变形,且能减轻劳动强度和提高加工效率,因此液压夹具稳定性是保证产品加工质量的关键。从液压夹具的工作原理、夹具设计、负载分析、液压缸、切削系统稳定性实验等方面来论述液压夹具的稳定性控制。

装配件铜套内孔和端面铰削加工

飞机起落架缓冲支柱大部分机构的动作是通过轴和孔联接实现的,其配合通常为间隙或过渡。零件基体上的衬套通常采用冷缩压套法安装,衬套材料尤以铜合金居多。介绍一种采用套式合金铰刀加工装配件铜套内孔及端面的手工铰削工艺,该工艺方法经济、高效,质量稳定,尤其适合批量加工。

假日经济与经济的假日

全国假日办近日在新浪网、搜狐网、腾讯网、凤凰网、人民网、新华网等多家网站发布的“关于法定节假日放假安排的调查问卷”，网友参与热情颇高，短短一天的调查已经吸引了149346人的参与，超过八成受访者给出的答案出奇一致：对现行放假安排不满意。

一种浮动自适应工装在喷丸强化工艺上的应用

在大飞机研制国产化的背景下,介绍了一种浮动自适应工装结构,利用机床工件输送系统上配置的旋转工作台夹持零件,工作台往复移动由机器人实现8轴联动,实现了某大型机起落架外筒无基准异形构件的回转喷丸加工,极大地提升了加工效率,对类似产品的加工具有工程借鉴的价值。

起落架深孔复杂型腔拉镗加工工艺研究

通过型腔拉镗加工工艺技术在起落架典型深孔复杂型腔零件上的应用,介绍了航空产品深孔加工技术现状,型腔拉镗加工工艺技术的工作原理、专用刀杆技术参数以及型腔拉镗法的工艺实施过程,对行业的发展和改进有着非常重要的意义。

国际转包生产对国内航空制造的启示

结合起落架公司在波音、空客、赛峰集团等公司产品转包生产实践过程中的供应链管理、生产组织绩效管理、质量监督管理、特殊过程确认与军品制造的不同要求,对二者差异进行了探讨,对国内军品行业的发展和改进有着非常重要的借鉴意义。

复合角度零件复合位置度的保证

文中以既有复合角度要求又有复合位置度要求的典型零件为例,介绍了一种适合批量加工、保证零件复合位置度符合技术要求的工艺方法。对类似零件位置度的加工具有极高的工程实用价值。

航空扭力臂零件数控加工工艺研究

以所承制的空客某项零件为例,阐述了典型航空扭力臂零件的数控加工工艺知识和CAM算法策略,高质量、高效率、低成本地完成了复杂零件的数控加工,为类似零部件的加工提供借鉴。

浅谈装配中螺纹联接扭矩分析

螺纹联接主要是指螺栓联接和螺钉联接,螺栓联接具有装配简单、拆卸方便、效率高、成本低且可以重复使用,能够抵抗外力等众多优点,但对生产装配中的扭矩质量要求也越来越精密。中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司在零件装配中常用螺纹联接方式,但操作工在零件连接时对连接力产生的扭矩大小没有理性的认识,只是通过感觉,造成拧紧不到位或过拧紧现象,影响整机的安全质量。通过对螺纹联接的连接件进行受力分析,掌握螺栓与连接件间扭矩、夹紧力的关系及计算,达到有效、合理地控制连接,推进螺栓拧紧扭矩控制从最初的“体感”发展到量化,有利于改进和提高生产装备的性能。

局部表面旋片喷丸工艺应用

介绍了旋片喷丸工艺特点,并通过试验获得合理的参数,完成了零件加工,验证了该工艺在零件局部表面返修中应用的可行性。