多网融合的混凝土泵车状态远程监控系统设计

为了有效监控混凝土泵车的状态,设计了一套多网融合的状态远程监控系统。对臂架结构使用Zig Bee技术实现传感器的即插即用和数据无线采集传输,对其他部位使用CAN/LIN总线实现状态信息的实时采集和有线传输,将采集数据在泵车状态中心进行汇总后通过GPRS分时远程传输到监控中心服务器。测试发现在GPRS信号较好的条件下,在30 km范围内丢包率小于3%,表明该系统可实现数据的实时采集和正确传输,从而保证混凝土泵车能够安全运行。

基于MatLab和STM32F103的12导联ECG信号采集系统设计

该文针对常规12导联心电图,提出了基于MatLab和STM32F103的心电图ECG信号采集系统。该系统由采集前端和上位机软件构成。采集前端以STM32F103为核心,利用ADS1298R进行各导联电极信号的滤波放大和A/D转换;上位机软件基于MatLab平台,利用GUI控制串口,进行心电数据的接收、转换、显示和存储。结果表明,采集系统为相关科研及医务人员利用MatLab的强大数据分析处理能力研究ECG信号提供了条件。

曲美他嗪治疗冠心病50例的临床疗效及护理体会

目的探讨冠心病采用曲关他嗪治疗的临床观察及护理。方法选择医院心血管科2012年8月至2013年8月收治的冠心病患者100例，采用数字表抽取法随机分为两组，比较常规治疗与加用曲美他嗪治疗效果，并就针对性护理展开分析。结果观察组总有效率为98％，对照组为78％，两组比较差异有统计学意义（P〈0．05）。与治疗前比较，两组治疗前左室射血分数无差异，治疗后均有改善，观察组优于对照组（P〈0．05）。结论冠心病采用曲美他嗪治疗，可显著提高临床效果，改善心功能，同时加强针对性护理干预．可提高患者医护依从．加快疾病好转进程．具有非常重要的实施价值．为患者生存质量的改善提供保障．

着衣测量血压对血压测量结果的影响分析

目的探讨着衣测量血压对健康体检人群血压测量结果的影响。方法 427例健康体检人员分别采用标准测量法和着衣测量血压的方法 ,观察2种血压测量方法对测量结果的影响。结果着衣测量方法对血压的影响与标准测量法比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论着衣测量血压的方法可避免因受凉或寒冷等因素导致血压升高,值得临床推广应用。

车载LIN总线单元无线主动软件在环测试分析仪设计

针对车载本地互联网络LIN总线单元电控单元分析测试中存在的测试模式被动、无应用层数据分析以及测试环境有限等不足,设计了基于Zigbee技术的无线主动软件在环测试分析仪。测试分析仪利用网络描述文件和应用层行为数据构建测试序列实现多模式主动软件在环测试,同时利用采集的总线数据帧完成动态实时负载率、总负载率、帧一致性及传播延时等通信状态分析。分析仪采用CC2530作为载体实现Zigbee无线数据通信,上位机软件采用C++实现。分析仪已在长城汽车部分车型LIN总线电动车窗电控单元的测试分析中使用,效果良好,对加速研发进程、提高产品可靠性具有重要意义。

面向电动汽车蓄电池组的状态信号检测系统设计

电池、电机与电控技术被称为电动汽车的三大关键工程技术,蓄电池组中最差蓄电池单体状态决定蓄电池组的整体状态,而传统的电池状态检测仅检测蓄电池组整体电压和电流,对蓄电池单体并未进行状态检测,现提出了一种基于LIN总线的多个蓄电池单体电压电流检测系统。该系统利用PIC18F6520作为LIN总线主节点,PIC16F877作为LIN总线从节点,实现对多个蓄电池单体的电压电流检测。

基于网络描述文件的新型LIN总线电动车窗设计

针对LIN总线型电动车窗电控单元程序设计任务重、可移植性差、透明度弱、不易维护等特点,提出了基于LIN网络描述文件的新型LIN总线电动车窗电控单元程序的快速设计法。利用网络描述文件对总线行为进行整体描述,同时融合相应的LIN驱动配置工具LDC实现了LIN底层驱动API程序代码的自动生成,为高效可靠设计LIN总线产品提供了新的解决方案。

基于激光测距的原木材积自动计量系统的设计

针对大型林场原木材积计量中存在的人工检验效率低、误差大、强度大等问题,设计了一种林场原木材积自动计量系统。系统通过激光测距技术获取原木外轮廓包络面积,结合磁钢车轮传感器检测到的装载原木车厢速度和长度数据进行累计求和获得原木外包络体积,最后通过分析原木的堆叠模型确定合适的体积材积比从而计算出原木材积。

工程制图专家系统中立体及其截切后的投影和可视化的实现

随着二维图形智能跟踪技术的实现,我们进一步探究了如何实现工程制图专家系统智能指导绘制立体及其截切的投影。该文详细阐述了专家系统智能指导的思路,以及多个立体的二维和三维图形共存画面的可视化实现。

面向冷藏车多传感器信号的LIN总线检测总成设计

冷藏车在生鲜货物运输过程中,需对温度、湿度、制冷压缩机电压电流、抽湿电机电压电流等六种物理量进行实时检测,以保证冷冻状态符合要求。考虑冷藏车车体对于电磁信号有一定的影响,无线检测方式存在一定的不稳定性。本文提出了一种基于有线式LIN总线的冷藏车冷冻状态信号检测总成,利用LIN总线从节点进行温度等多个物理量的信号采集传输,主节点实现对物理量的实时显示,同时主节点预留CAN总线接口链接车载信息系统,为实现可靠检测冷藏车多传感器信号提供了良好的工程实现方案。

特定行业工程项目驱动的《C程序设计》教学模式的研究

通过对特定行业工程项目驱动的工科非计算机类专业《C语言程序设计》课程教学模式的研究与实践,探索出一种新的工科非计算机类专业《C语言程序设计》课程的教学方法,一定程度地提高了工科非计算机类专业《C语言程序设计》的教学效果。

基于LDC和网络描述文件的LIN总线系统规范化设计

针对车载本地互联网络LIN总线传统设计中存在的可移植性差、规范性弱及效率低等问题,提出基于网络描述文件和驱动配置工具LDC的LIN总线系统规范化设计,定义规范化设计流程,并给出规范化设计实例。

面向ECG标准导联数据采集系统设计

ECG心电图信号含有反映心脏工作状态的大量信息,针对医学上常用的标准导联Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,提出面向ECG标准导联数据采集系统,系统由采集卡和上位机采集软件构成。采集卡以STM32F103为核心,利用INA333运放进行各导联电极信号的滤波放大,上位机软件基于MATLAB平台,利用GUI控制串口,进行心电数据的接收、转换、显示和存储。

基于本地互联网络协议的三轴电机工况故障监测系统设计

在3D打印X、Y、Z三轴进给驱动部件中,步进电机使用广泛,需要对步进电机转速、电压、电流、温度等四种物理量进行实时检测,以有效监测其工况,可在出现故障时准确界定故障电机。提出了一种基于本地互联网络协议的三轴电机工况故障监测系统设计,采用单主节点-三从节点的本地互联网络拓扑结构,利用C8051F020型微控制器作为本地互联网络的从节点采集步进电机转速、电压、电流和温度信号,通过网络接口芯片上传至主节点,主节点采用STC89C52微控制器主要完成数据监测的功能,网络进度表采用优化控制策略的有限状态机进行规划。

基于C的遗传算法核心函数库的开发与设计

遗传算法GA是模拟自然进化的全局寻优搜索算法,其核心算子为选择、交叉和变异。利用C语言的原始性及其适用性广的优点,设计了基于C的核心算子函数,为遗传算法在更广泛领域的应用创造了条件。

遗传算法在离散控制系统优化中的应用

利用遗传算法实现对离散控制系统的优化,并给出了离散二阶线性系统的最优控制实例。

基于CAN总线的并联式多逆变器风电并网控制系统

为了实现多逆变器并联风电系统信息交互和同步控制,提出了基于CAN总线的多逆变器并联风电并网系统控制方法。建立了共直流母线并联型拓扑的等效平均模型,利用CAN总线控制各逆变器正弦参考电压的幅值以均分并网功率。采用TMS320F28335实现全数字化并联风电系统设计,并基于55 k W永磁风电样机对所提方法进行性能验证。实验表明,CAN总线同步驱动方法保证了多逆变器并联系统的数据交互性和同步性。

基于Web工程图学网络课程的开发技术的探讨

“图”是工程界的技术语言,是工程图学课程的主要媒体,是非常抽象的空间概念。工程图学网络课程和资源的开发旨在构建拟人化的虚拟教学环境和超时空的学习环境。通过工程图学网络课程和资源的开发,本文对网络课程的总体设计、素材和网页的制作的关键技术进行了探讨。

基于PSB的高频开关电源的仿真分析

分析了采用Buck变换器的PWM控制的开关电源的仿真问题,并利用PSB建立了一个离散的、非线性开关电源模型。通过在仿真模型中修改电路参数,可方便地进行系统的优化设计,而且可以部分地替代硬件实验,极大提高开发效率。