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锂离子电池聚合物电解质研究进展 被引量:4
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作者 金波 舒玉光 +2 位作者 李义 梁继才 张万喜 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期183-186,共4页
综述了二次锂离子电池聚合物电解质的最新研究进展,对不同类型的聚合物电解质按其基体进行分类,包括常见的几种聚合物基体以及近年来发展起来的几种新型聚合物基体。对于每类基体相关的研究成果,主要关注的是电化学性能。对一些性能优... 综述了二次锂离子电池聚合物电解质的最新研究进展,对不同类型的聚合物电解质按其基体进行分类,包括常见的几种聚合物基体以及近年来发展起来的几种新型聚合物基体。对于每类基体相关的研究成果,主要关注的是电化学性能。对一些性能优异的聚合物电解质体系及其相应的制备方法,给出了较为全面的概述。与使用液体有机电解质的二次锂离子电池相比,聚合物锂离子电池因其具有超薄、超轻、柔性等特点有更大的发展潜力。 展开更多
关键词 锂离子电池 室温离子电导率 聚合物电解质 无机填料
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汽车挡泥板滚塑成型材料试验研究 被引量:2
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作者 张华 舒玉光 +1 位作者 刘娟 刘运波 《工程与试验》 2009年第1期28-31,共4页
对汽车挡泥板滚塑成型原料进行了研究,为得到高抗冲击性能的树脂原料,利用高密度聚乙烯(HDPE)对线性低密度聚乙烯(LLDPE)进行共混改性,通过热氧老化法确定两原料的最佳共混配比,然后考察了共混树脂原料的加工热稳定性,树脂粉末的形状和... 对汽车挡泥板滚塑成型原料进行了研究,为得到高抗冲击性能的树脂原料,利用高密度聚乙烯(HDPE)对线性低密度聚乙烯(LLDPE)进行共混改性,通过热氧老化法确定两原料的最佳共混配比,然后考察了共混树脂原料的加工热稳定性,树脂粉末的形状和大小对成型工艺的影响,以及加热温度对制件的抗冲击强度的影响,并比较了共混料与滚塑专用料的冲击强度,最后对研制的共混料进行了生产实验研究。结果表明:所研制的共混料可以满足汽车挡泥板滚塑成型要求。 展开更多
关键词 滚塑成型 汽车挡泥板 热稳定性 冲击强度
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