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电动双梁桥式起重机小车运行故障的分析
1
作者
舒鸣鸣
冯建平
《中国特种设备安全》
2011年第1期53-56,共4页
某公司物流仓库1台3.2t电动双梁桥式起重机十1999年投入使用,主要用于物料搬运,今年5月发生了小车运行机构无法正常运行的故障。
关键词
双梁桥式起重机
运行故障
小车
电动
物流仓库
物料搬运
正常运行
运行机构
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职称材料
一起港口固定式起重机整体倾覆事故的分析
被引量:
4
2
作者
陈本瑶
徐连荣
+1 位作者
冯建平
舒鸣鸣
《起重运输机械》
2011年第9期80-82,共3页
港口固定式起重机由于其结构简单、性能可靠、装载效率较高,在内河码头的装载运输机械中占有较高的比例。某企业钢铁码头的1台最大额定起重量为10 t的港口固定起重机于2008年11月投入使用,主要用于吊运钢材。2010年11月在从1艘货船舱内...
港口固定式起重机由于其结构简单、性能可靠、装载效率较高,在内河码头的装载运输机械中占有较高的比例。某企业钢铁码头的1台最大额定起重量为10 t的港口固定起重机于2008年11月投入使用,主要用于吊运钢材。2010年11月在从1艘货船舱内起吊3根总重量为8.1 t的钢棒(直径为220 mm、长度为9 000 mm、材料牌号为45)时,发生整机坠落船舱事故。
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关键词
固定式起重机
倾覆事故
港口
额定起重量
装载效率
内河码头
运输机械
舱内
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职称材料
双悬臂门式起重机抗倾覆稳定性的校核
3
作者
冯建平
戎安心
舒鸣鸣
《中国特种设备安全》
2010年第10期9-11,54,共4页
按主梁结构型式分类,通用门式起重机有单主梁门式和双主梁门式之分。门架结构有双悬臂、单悬臂和无悬臂3种。通用门式起重机使用于露天仓储区,使用频率较高且工作环境较为恶劣。GB/T14406—1993《通用门式起重机》对其主要受力构件...
按主梁结构型式分类,通用门式起重机有单主梁门式和双主梁门式之分。门架结构有双悬臂、单悬臂和无悬臂3种。通用门式起重机使用于露天仓储区,使用频率较高且工作环境较为恶劣。GB/T14406—1993《通用门式起重机》对其主要受力构件的外形尺寸有推荐性的要求。
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关键词
门式起重机
双悬臂
抗倾覆稳定性
校核
单主梁
结构型式
门架结构
使用频率
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职称材料
题名
电动双梁桥式起重机小车运行故障的分析
1
作者
舒鸣鸣
冯建平
机构
湖州市特种设备检测中心
出处
《中国特种设备安全》
2011年第1期53-56,共4页
文摘
某公司物流仓库1台3.2t电动双梁桥式起重机十1999年投入使用,主要用于物料搬运,今年5月发生了小车运行机构无法正常运行的故障。
关键词
双梁桥式起重机
运行故障
小车
电动
物流仓库
物料搬运
正常运行
运行机构
分类号
TK227 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
一起港口固定式起重机整体倾覆事故的分析
被引量:
4
2
作者
陈本瑶
徐连荣
冯建平
舒鸣鸣
机构
湖州市特种设备检测中心
出处
《起重运输机械》
2011年第9期80-82,共3页
文摘
港口固定式起重机由于其结构简单、性能可靠、装载效率较高,在内河码头的装载运输机械中占有较高的比例。某企业钢铁码头的1台最大额定起重量为10 t的港口固定起重机于2008年11月投入使用,主要用于吊运钢材。2010年11月在从1艘货船舱内起吊3根总重量为8.1 t的钢棒(直径为220 mm、长度为9 000 mm、材料牌号为45)时,发生整机坠落船舱事故。
关键词
固定式起重机
倾覆事故
港口
额定起重量
装载效率
内河码头
运输机械
舱内
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
双悬臂门式起重机抗倾覆稳定性的校核
3
作者
冯建平
戎安心
舒鸣鸣
机构
湖州市特种设备检测中心
出处
《中国特种设备安全》
2010年第10期9-11,54,共4页
文摘
按主梁结构型式分类,通用门式起重机有单主梁门式和双主梁门式之分。门架结构有双悬臂、单悬臂和无悬臂3种。通用门式起重机使用于露天仓储区,使用频率较高且工作环境较为恶劣。GB/T14406—1993《通用门式起重机》对其主要受力构件的外形尺寸有推荐性的要求。
关键词
门式起重机
双悬臂
抗倾覆稳定性
校核
单主梁
结构型式
门架结构
使用频率
分类号
TH213.5 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
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1
电动双梁桥式起重机小车运行故障的分析
舒鸣鸣
冯建平
《中国特种设备安全》
2011
0
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职称材料
2
一起港口固定式起重机整体倾覆事故的分析
陈本瑶
徐连荣
冯建平
舒鸣鸣
《起重运输机械》
2011
4
下载PDF
职称材料
3
双悬臂门式起重机抗倾覆稳定性的校核
冯建平
戎安心
舒鸣鸣
《中国特种设备安全》
2010
0
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职称材料
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