科学家结合超声、激光和热成像技术检测航空复合材料缺陷

来自俄罗斯托木斯克理工大学高能物理研究院(TPU Research School of High Energy Physics)的初级研究员Daria Derusova正在开发一种无损检测系统,该系统结合了三种无损检测方法,包括激光振动、超声共振和热成像方法,以检测航空复合材料。该方法有益于航空及汽车工业,可在兼顾大尺寸复杂复合材料物理性能的同时,监测材料的质量。俄罗斯科学基金会支持这个为期两年的项目,支持将持续至2020年。Daria Derusova称:“每年都会有新的复合材料出现,对现有的无损检测方法提出挑战。材料之间的连接特别复杂且重要。”

英国公司合作开发新型复合材料飞机座椅

日前,复合材料公司Rockwood和机舱解决方案公司HAECO宣布,将联合研制一种名为Eclipse的新型商用飞机座椅。这种可定制的座椅将采用复合材料、模塑曲面及相应的模具设计。Eclipse是一个新的高端系列产品,通过该公司拥有专利的交错座位布置,重新定义了短途商务舱和长途高端经济舱,提供与长途商务舱类似的豪华体验,同时也提高了航空公司的经济性。

英公司推出亚麻-碳混杂纤维预浸料系统模具生产成本降低15%

预浸料和天然纤维增强织物生产商,英国Composites Evolution日前发布消息称,推岀一款创新的混杂纤维复合材料模具,用亚麻纤维增强织物降低传统碳纤维/环氧树脂模具的生产成本。

Microdrones公司与Schubeler技术公司合并

Microdrones公司宣布,与先进风扇推进喷气机和轻质复合材料制造商Schubeler技术公司完成合并,将共同推进各种产品谱系,为客户提供更好产品。Microdrones公司总裁Vivien Heriarcl Dubreuil表示,合并后的公司将为客户提供完整的解决方案,为市场提供所需的无人机、传感器、软件、工作流、培训和保障.

GKN航宇公司新建全球技术中心专注增材制造和复材技术

英国国家商务、能源和L业战略大臣Greg Clark以及GKN航宇首席执行官HansButhker透露了GKN航宇在英国的新全球技术中心的计划。新中心预计将于2020年开放,由GKN航宇资助1700万英镑,英国政府通过航空航天技术研究所资助1500万英镑。一旦开放,该中心10,000平方米的设施将容纳300名技术精湛的工程师,并具有与大学、英国CATAPULT网络和GKN航宇的英国供应链的研发合作空间。

瑞典查尔姆斯理工大学发现提升碳纤维电化学容量的方法

据报道,瑞典查尔姆斯理工大学的科研人员近期公布了一项关于碳纤维微观结构如何影响其电化学特性的研究,其结果表明,碳纤维可以用作高容量锂离子电池的负极,在承载的同时直接储存能量,这为可承力结构电池的研制提供了可能。

巴斯夫与美的签署创新战略协议,合作开发更清洁高效的家电解决方案

巴斯夫和领先的电器制造商美的集团股份有限公司(美的)签署了创新战略协议,双方将加强合作,将更多巴斯夫的先进解决方案应用于美的家用电器。巴斯夫欧洲公司执行董事会主席和首席技术官薄睦乐博士和美的集团董事长兼总裁方洪波亲临现场,共同见证此次签约仪式。