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预售模式下电商平台订货时间与定金决策研究
被引量:
2
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作者
李春发
艾宇芬
崔鑫
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期112-119,共8页
预售模式延长了产品整体销售周期,这为电商平台的产品订货时间决策带来了新问题。为研究对比提前与延后两种订货时间策略影响下的产品定金、产品价格与电商平台利润,建立两阶段主从博弈模型,分析定金敏感度、尾款敏感度和制造成本对订...
预售模式延长了产品整体销售周期,这为电商平台的产品订货时间决策带来了新问题。为研究对比提前与延后两种订货时间策略影响下的产品定金、产品价格与电商平台利润,建立两阶段主从博弈模型,分析定金敏感度、尾款敏感度和制造成本对订货时间选择与产品定金决策的影响。结果表明:在延后订货模式中,定金、尾款敏感度对产品订货价格影响相反;在提前订货模式中,只有定金敏感度影响产品订货价格。电商平台预售券/定金策略受消费者尾款敏感度影响。
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关键词
预售模式
电商供应链
订货时间
定金
两阶段博弈
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职称材料
京津冀产业链协同共生新模式
2
作者
艾宇芬
《中国储运》
2024年第2期56-56,共1页
为更好研究京津冀区域产业的共生关系,本文以京津冀汽车制造业为例,在Logistic增长模型的基础上,建立京津冀汽车制造生态系统的动态共生演化方程,并用数值仿真模拟京津冀汽车制造产业的相互作用关系。研究表明,互利共生模式是京津冀汽...
为更好研究京津冀区域产业的共生关系,本文以京津冀汽车制造业为例,在Logistic增长模型的基础上,建立京津冀汽车制造生态系统的动态共生演化方程,并用数值仿真模拟京津冀汽车制造产业的相互作用关系。研究表明,互利共生模式是京津冀汽车制造生态系统的最佳演化模式。现阶段京津冀汽车制造生态系统整体仍处于偏利共生模式,加强津冀合作可以使津冀汽车制造企业获得显著增益。一、引言随着经济发展全球化和一体化、城市规模越来越大,城市间的竞争与合作日趋激烈,区域的时空距离不断缩短,城市间跨界融合现象日渐频繁。
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关键词
LOGISTIC增长模型
京津冀
汽车制造企业
互利共生
竞争与合作
时空距离
跨界融合
经济发展全球化
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职称材料
题名
预售模式下电商平台订货时间与定金决策研究
被引量:
2
1
作者
李春发
艾宇芬
崔鑫
机构
天津理工大学管理学院
出处
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期112-119,共8页
基金
天津市研究生科研创新项目(2021YJSS083)。
文摘
预售模式延长了产品整体销售周期,这为电商平台的产品订货时间决策带来了新问题。为研究对比提前与延后两种订货时间策略影响下的产品定金、产品价格与电商平台利润,建立两阶段主从博弈模型,分析定金敏感度、尾款敏感度和制造成本对订货时间选择与产品定金决策的影响。结果表明:在延后订货模式中,定金、尾款敏感度对产品订货价格影响相反;在提前订货模式中,只有定金敏感度影响产品订货价格。电商平台预售券/定金策略受消费者尾款敏感度影响。
关键词
预售模式
电商供应链
订货时间
定金
两阶段博弈
Keywords
advance-selling
e-commerce supply chain
order time
deposit
two-stage game
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
O225 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
京津冀产业链协同共生新模式
2
作者
艾宇芬
机构
天津理工大学管理学院
出处
《中国储运》
2024年第2期56-56,共1页
基金
天津市研究生科研创新项目(项目编号:2021YJSS083)。
文摘
为更好研究京津冀区域产业的共生关系,本文以京津冀汽车制造业为例,在Logistic增长模型的基础上,建立京津冀汽车制造生态系统的动态共生演化方程,并用数值仿真模拟京津冀汽车制造产业的相互作用关系。研究表明,互利共生模式是京津冀汽车制造生态系统的最佳演化模式。现阶段京津冀汽车制造生态系统整体仍处于偏利共生模式,加强津冀合作可以使津冀汽车制造企业获得显著增益。一、引言随着经济发展全球化和一体化、城市规模越来越大,城市间的竞争与合作日趋激烈,区域的时空距离不断缩短,城市间跨界融合现象日渐频繁。
关键词
LOGISTIC增长模型
京津冀
汽车制造企业
互利共生
竞争与合作
时空距离
跨界融合
经济发展全球化
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
预售模式下电商平台订货时间与定金决策研究
李春发
艾宇芬
崔鑫
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
2
京津冀产业链协同共生新模式
艾宇芬
《中国储运》
2024
0
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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