国防生军事教育训练的现状与对策

加强国防生军事教育训练是提高国防生培养质量的重要环节。针对国防生军事教育训练的现状,在对国防生军事教育训练面临的问题及其原因分析的基础上,提出了统一教学大纲、确保培养质量、提高保障能力、完善培养制度等相关对策,对指导国防生军事教育训练具有一定的作用。

自由下落粒子流卷吸空气量数学模型探讨

在工业物料粒子自由下落过程中,周围环境空气会被卷吸到运动的粒子流当中,当粒子流撞击接收面或料堆时又会瞬间释放出卷吸的空气,造成物料粒子的外溢和环境污染等问题,所以,研究自由下落粒子流的卷吸空气量对特定工业环境污染的控制非常重要。综述了国内外有关自由下落粒子流卷吸空气的研究状况,分析了现有卷吸空气量数学模型的适用性,并对卷吸空气量与圆锥形出料口孔径的关系进行了探讨,结合已有模型推导了其数学关系式。

基于“平疫结合”的定点救治医院设计要点

结合实际工程项目,从功能分区调整、流线分析、建筑和机电改造等方面分析了“平疫结合”定点救治医院的设计要点,并对改造过程中须要重点关注的问题进行了归纳总结。

纺织厂空调除尘与余热回收利用节能研究

以豫东某纺织厂为研究对象,针对细纱车间棉尘处理困难、空调运行效果不佳等现象,设计出一种可提高纺织空调系统工作效率、能有效收集处理回风口附近棉尘、带有余热回收系统的移动带式除尘装置。

负压病房防护通风设计要点及影响因素分析

从压力梯度确定、换气次数计算、渗透风量计算、房间送、排风量计算四个方面,系统分析了负压隔离病房防护通风的设计方法和步骤。同时结合实际工程项目,总结了负压病房风量计算时其他主要的影响因素。为负压病房类项目的防护通风设计提供了一定的参考意义。

西安地铁环境中PM_(10)、PM_(2.5)、CO_2污染水平分析

针对地铁环境空气污染状况,于2013年6月对西安地铁2号线各监测车站的站厅、站台、车厢及室外的PM10、PM2.5、CO2的污染水平进行了监测分析。结果表明:站厅、站台和车厢的PM10浓度均未超标;PM2.5浓度最大值分别为97.97,131.56,97.1μg/m3,超标率分别为30.6%、75.4%、29.5%,各监测站点细颗粒物污染较严重。车厢内部CO2最高浓度超过2 357 mg/m3,缺乏足够的新鲜空气来满足乘客的呼吸需求。对PM10和PM2.5源的相关性分析表明,站台和车厢环境中的颗粒物有强烈的相关性,二者有共同的来源。对站台和车厢环境中的PM10、PM2.5与室外环境的相关性分析表明,PM10有强烈的相关性(R2=0.83,0.78);PM2.5有较弱的相关性(R2=0.43,0.11)。各监测车站站台PM2.5/PM10为0.64~0.83,平均值为0.72;车厢PM2.5/PM10为0.68~0.85,平均值为0.78。

基于多功能组合项目的空调设计及运行分析

本文利用HDY-SMAD计算软件对参考建筑按照功能分区进行了设计日及空调季动态负荷特性分析。根据分析结果,基于满足设计日综合最大负荷和系统运行效率最高的原则,确定了该项目夏季空调系统制冷机组容量选择和组合方式,为项目后期节能运行提供了依据,给类似项目空调系统解决方案提供参考。