油浆蒸汽发生器管板裂纹浅析

重油催化裂化装置中压油浆蒸汽发生器因管板出现裂纹而报废的情况 ,近几年来在国内炼油厂中频频发生 ,笔者结合胜利油田石油化工总厂 3台油浆蒸汽发生器管板的裂纹情况对蒸汽发生器发生裂纹的原因进行了分析 ,并就如何避免裂纹的产生提出了几点建议。

再生器无龟甲网双层、单层衬里的应用情况

结合双层和单层无龟甲网隔热耐磨衬里的实际使用情况 ,分析再生器双层无龟甲网衬里损坏原因 。

重油催化裂化装置CO余热锅炉的改造

为了解决重油催化裂化装置CO余热锅炉产汽量和过热蒸汽温度偏低的问题 ,在省煤器上部炉膛空间增加一组低温过热器 ,用以加热外来饱和蒸汽 ,并对余热锅炉吹灰方式进行了改进 ,有效地提高了余热锅炉的产汽量和蒸汽温度。

采用水热媒空气及给水预热装置解决锅炉低温露点腐蚀

针对炼油厂动力锅炉空气预热器存在的低温露点腐蚀问题,研制开发出水热媒空气及给水预热装置,该装置彻底根除了低温露点腐蚀,确保动力锅炉空气预热系统长周期、高效率、低成本运行。介绍了该系统的技术特点和实际应用情况。

小型汽轮机碳精汽封的国产化

介绍了碳精汽封的工作原理和特点，分析了其泄漏的原因，并针对一台引进汽轮机的汽封结构进行了理论计算，从而确定了该汽轮机碳精汽封的结构参数和材料，实现了该汽轮机碳精汽封的国产化。