基于UG和ANSYS的墙角托架有限元分析

介绍了UG与ANSYS有限元模拟技术,并利用两者对贴墙支撑托架进行了有限元分析,得出了托架在危险状态下的变形和应力分布规律,为托架的安全性评估提供了可靠的参数和依据。

基于Fluent与LS-DYNA风沙粒子冲击高压输电线路的数值模拟

为揭示西北地区架空高压输电线路在沙尘环境下导线表面状态恶化的原因,基于Fluent两相流模型分析风沙流绕流导线的速度大小以及沙粒与导线碰撞的方向,同时运用LS-DYNA分析了导线垂直撞击导线过程。模拟结果表明:在15m/s风速下,导线处最大风速可达20.9m/s;在最大风速作用下,0.75mm的沙粒冲击导线产生最大位移为10×10-3mm,最大冲击应力为16MPa。

基于UG与ANSYS汽车变速箱斜齿轮接触应力分析

通过UG与ANSYS的联合模拟,对变速箱圆柱斜齿轮进行了有限元分析,得出了极速工况下的变形规律和应力分布规律,为齿轮的寿命校核和优化设计提供了可靠的数据支持。