地铁车站端头井处设计研究

结合哈尔滨地铁一号线二期某车站案例,利用有限元分析软件SAP2000建立了端头井处三维模型,简要介绍了地铁主体结构计算的荷载类型与荷载组合,分析了建模时需要注意的问题,以求更准确的模拟地铁盾构井结构在不同工况下的受力状态,通过对比二维与三维模型内力结果,对设计提出更合理建议。

浅谈预制混凝土箱涵装配式综合管廊防水做法

在地下工程中防水技术是十分重要的组成部分,而接缝处是预制拼装结构防水尤为薄弱的位置。接缝的防水性能是影响预制混凝土箱涵装配式综合管廊结构安全性和耐久性的关键问题。以湖南省某综合管廊工程为工程背景,对预制混凝土箱涵装配式综合管廊拼接缝处和结构整体防水性能进行探索。

带横向拼接缝的预制混凝土箱涵装配式人行地下通道连接设计

为保证预制装配式结构的安全性和耐久性,对其拼接缝处的设计十分关键,尤其在地下工程中,在水、土压力共同作用下的拼接缝处是预制拼装结构尤为薄弱的位置。以哈尔滨市某地下通道工程为背景,介绍了地下通道拼接缝设计方案,对预制混凝土箱涵装配式结构拼接缝处构造性能进行探索,并进行了拼接缝设计。通过已建成的地下工程对比发现,预制混凝土箱涵装配式地道结构相较于现浇地道结构,主体结构造价虽然增加了,但却提高了劳动效率,缩短了施工周期,降低了技术措施成本,节约时间,具有显著的经济效益。

冻土地区预制混凝土箱涵装配式结构在人行地下通道中的应用

预制箱涵在寒冷地区的地下通道施工建设中起着至关重要的作用。基于预制混凝土箱涵装配式结构技术,较深入地探讨了预制混凝土箱涵装配式结构在冻土地区人行地下通道中拼接、防水及拼装技术等方面的内容,对于提高预制混凝土箱涵装配式的设计水平具有比较重要的参考价值。

带纵向拼接缝的预制混凝土箱涵装配式人行地下通道防水做法

在预制混凝土箱涵装配式人行地下通道结构中,防水技术是影响结构安全性和耐久性的重要因素,而拼接缝是预制拼装结构的薄弱节点,尤其是当预制拼装结构管节带纵向拼接缝时,使得可能发生渗漏水的位置大大增加,如果拼接缝处的防水措施不合理,将给结构的正常使用和安全性带来巨大隐患。本文以哈尔滨市某地下过街通道建设工程为背景,对预制混凝土箱涵装配式人行地下通道拼接缝处和结构整体防水性能进行探索,通过室内及现场试验证明研究结构的有效性和可靠性。