海上石油生产设施硫化氢治理与防护

硫化氢是一种十分危险的气体,在海上石油生产作业中,硫化氢对人体和石油开采设备都有十分巨大的文章危害,曾造成过多次人员伤亡事故。研究如何治理硫化氢,防护硫化氢伤害对海洋石油开采作业有着十分重要的意义。可以采取技术手段和管理手段双管齐下,针对性地做好硫化氢的防护治理工作,最大限度地降低硫化氢危害,确保海上石油生产作业的安全。

歧口17-2油田WHPA平台海管降压流程优化

歧口17-2油田WHPA无人平台投产于2006年,随着后期调整井数量的增加,油气混输海管压力逐渐上涨,接近海管关停保护压力,为了避免海管高高压产生的生产关停,油田优化工艺流程参数,有效降低了海管运行压力,保证了后期调整井正常开井,增加了油田产油量,为类似无人平台的海管降压提供了借鉴。

含油污泥资源化处理技术

随着部分高含水海上油田大泵提液的快速实施,油田采出液量加大,处理流程中随之产生的含油污泥逐年增加。利用复配型高效油泥分离剂,采用热化学分离法处理含油污泥,形成了热化学反应—静置分离—油层回收—污水循环利用的含油污泥处理技术,结果表明:现场含油污泥样品经处理后,油泥中的原油回收率高达94.15%,实现了含油污泥的资源化利用。

GLCC在歧口18-1平台的应用

气液旋流分离器是用离心加速度代替重力加速度来实现两相分离的。一般情况下,旋流分离器内的离心加速度是重力加速度的几百倍甚至上千倍,从而表现出旋流器的高效性。GLCC的操作受到两个因素的限制,即顶部气流中的含液量及底部液流中的含气量。气流中出现液体表明携带液体的开始;底部液流中出现气泡表示其已开始携带气体。可以由这两种现象来界定GLCC的高效运行范围。

铜镍合金注入管线渗漏问题原因分析及解决措施

渤海湾某油田生产水处理系统絮凝剂注入管线为铜镍合金材质,自2013年投运后铜镍合金主管线发生多次腐蚀渗漏问题,导致生产污水系统运行不稳定,严重影响注水水质。运用滴定法对生产水中离子进行分析,利用腐蚀原理得出了铜镍合金腐蚀原因,提出了几个改造方案,选择了适合絮凝剂注入的PPR材质管线。絮凝剂注入主管线渗漏问题在现场得以解决。

海上油田硫化氢治理用脱硫剂实验研究

针对海上油田某平台采出液中硫化氢含量高于500ppm,在用脱硫剂无法满足现场技术要求,这对油田现场人员及设备安全造成威胁。实验室以均三嗪和一乙醇胺为原料,配制脱硫剂,经过评价,确定均三嗪与一乙醇胺按照质量比6:4复配,可兼顾反应速率及最终脱硫效果。将该脱硫剂进行现场应用,结果显示,该药剂可满足燃气主机入口处燃气、生产系统各设备覆盖气硫化氢含量,均低于50ppm。

海上油田生产辅助平台生产运行探索

本文以歧口17-2油田PAPB生产辅助平台生产流程为背景,对其运行过程中出现的一系列问题予以讨论:如天然气不能够直接供给油田用户、化学药剂系统容易出现腐蚀、化学药剂系统淡水消耗量大、注水泵启动时振动大等问题。针对这些在运行过程中出现的实际问题进行了原因分析和风险分析,并根据具体情况提出了相应的措施,为其它类似生产平台运行管理提供了技术经验。