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轨道复合不平顺对提速列车运行影响的研究
被引量:
17
1
作者
芦睿泉
练松良
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期17-22,共6页
轨道几何形位不平顺是影响轮轨动态作用力和行车平稳性的主要因素之一,是当前高速重载和提速线路的主要研究内容。利用动力模拟仿真计算多种类型轨道单一不平顺、复合不平顺和随机不平顺激扰下提速车辆的动力响应,并着重分析轨道复合不...
轨道几何形位不平顺是影响轮轨动态作用力和行车平稳性的主要因素之一,是当前高速重载和提速线路的主要研究内容。利用动力模拟仿真计算多种类型轨道单一不平顺、复合不平顺和随机不平顺激扰下提速车辆的动力响应,并着重分析轨道复合不平顺对提速列车运行安全性和平稳性的影响。对各种轨道不平顺条件下车辆动力响应的计算结果进行分析对比,找出相对不利的轨道不平顺类型及其波长和幅值,为现场控制各种类型轨道不平顺、制定提速线路轨道养护维修和不平顺管理标准提供理论依据。结果表明,方向和水平复合不平顺对车辆运行的安全性和平稳性的影响较大,是需要重点控制的轨道不平顺类型。
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关键词
铁路
轨道
不平顺
动力响应
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职称材料
青岛地铁轨道减振措施应用研究及展望
被引量:
1
2
作者
芦睿泉
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第5期84-89,共6页
为抑制振动及噪声对沿线敏感点的影响,地铁工程中采用多种型式的轨道减振措施,但轨道减振措施在青岛等城市硬岩地质条件下的减振效果尚无定论。分析3种典型轨道减振措施在岩石地质条件下的减振效果,压缩型减振扣件、减振垫浮置板和钢弹...
为抑制振动及噪声对沿线敏感点的影响,地铁工程中采用多种型式的轨道减振措施,但轨道减振措施在青岛等城市硬岩地质条件下的减振效果尚无定论。分析3种典型轨道减振措施在岩石地质条件下的减振效果,压缩型减振扣件、减振垫浮置板和钢弹簧浮置板的减振效果分别为8.1 dB、12 dB和17 dB左右。研究浮置板减振组合道床、阻尼减振道床以及多等级减振通用预制道床等新型减振轨道结构减振效果,相应的减振效果分别为18.2 dB、6~8 dB和8.5~13.9 dB。研究结果希望为青岛及其他城市后续地铁工程建设提供参考借鉴。
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关键词
地铁
轨道减振
减振组合道床
阻尼减振道床
多等级减振通用预制道床
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职称材料
为山东轨道交通产业发展献策
3
作者
孙学文
张曰森
+1 位作者
曾琼
芦睿泉
《世界轨道交通》
2020年第9期46-51,共6页
9月5日是“2020中国城市轨道交通关键技术论坛第29届地铁学术交流会”的第二天,大会聚焦山东省轨道交通产业发展,由山东省政府、轨道集团、装备企业等相关领导、学者与大家共同交流山东省轨道交通技术、创新成果。探索山东轨道交通产业...
9月5日是“2020中国城市轨道交通关键技术论坛第29届地铁学术交流会”的第二天,大会聚焦山东省轨道交通产业发展,由山东省政府、轨道集团、装备企业等相关领导、学者与大家共同交流山东省轨道交通技术、创新成果。探索山东轨道交通产业未来新发展山东省发展和改革委员会基础设施发展处二级调研员孙学文在致辞中表示,山东省省委、省政府高度重视城市轨道交通规划建设和产业发展,山东省政府办公厅出台了关于加快山东省轨道交通装备产业发展的指导意见,提出了建设轨道交通装备制造强省的目标。
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关键词
轨道交通产业
城市轨道交通
轨道交通技术
创新成果
基础设施发展
轨道交通装备制造
孙学文
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职称材料
深圳轨道交通4号线二期工程与周边交通衔接
4
作者
芦睿泉
徐成永
《轨道交通》
2006年第6期56-59,共4页
深圳轨道交通4号线与沿线其它客运交通方式接驳的情况对稳定轨道交通客流、提高服务水平、保证运营效率、促进轨道交通可持续发展具有重大意义。
关键词
轨道交通
交通衔接
二期工程
深圳
交通可持续发展
客运交通方式
运营效率
客流
原文传递
题名
轨道复合不平顺对提速列车运行影响的研究
被引量:
17
1
作者
芦睿泉
练松良
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期17-22,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50478111)
铁道部科技研究开发项目(2004G002-E)
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室资助项目
文摘
轨道几何形位不平顺是影响轮轨动态作用力和行车平稳性的主要因素之一,是当前高速重载和提速线路的主要研究内容。利用动力模拟仿真计算多种类型轨道单一不平顺、复合不平顺和随机不平顺激扰下提速车辆的动力响应,并着重分析轨道复合不平顺对提速列车运行安全性和平稳性的影响。对各种轨道不平顺条件下车辆动力响应的计算结果进行分析对比,找出相对不利的轨道不平顺类型及其波长和幅值,为现场控制各种类型轨道不平顺、制定提速线路轨道养护维修和不平顺管理标准提供理论依据。结果表明,方向和水平复合不平顺对车辆运行的安全性和平稳性的影响较大,是需要重点控制的轨道不平顺类型。
关键词
铁路
轨道
不平顺
动力响应
Keywords
railway
track
irregularities
dynamic response
分类号
U213.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
青岛地铁轨道减振措施应用研究及展望
被引量:
1
2
作者
芦睿泉
机构
青岛地铁集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第5期84-89,共6页
基金
青岛地铁环境减振降噪综合技术研究(M8-ZX-2021-036)
文摘
为抑制振动及噪声对沿线敏感点的影响,地铁工程中采用多种型式的轨道减振措施,但轨道减振措施在青岛等城市硬岩地质条件下的减振效果尚无定论。分析3种典型轨道减振措施在岩石地质条件下的减振效果,压缩型减振扣件、减振垫浮置板和钢弹簧浮置板的减振效果分别为8.1 dB、12 dB和17 dB左右。研究浮置板减振组合道床、阻尼减振道床以及多等级减振通用预制道床等新型减振轨道结构减振效果,相应的减振效果分别为18.2 dB、6~8 dB和8.5~13.9 dB。研究结果希望为青岛及其他城市后续地铁工程建设提供参考借鉴。
关键词
地铁
轨道减振
减振组合道床
阻尼减振道床
多等级减振通用预制道床
Keywords
subway
track vibration reduction measure
track-slab hybrid system
damping track bed
multigrade vibration attenuation general precast track bed
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
为山东轨道交通产业发展献策
3
作者
孙学文
张曰森
曾琼
芦睿泉
机构
山东省发展和改革委员会基础设施发展处
山东省交通运输厅城市交通处
铁四院济南项目部
青岛地铁集团有限公司总工办
出处
《世界轨道交通》
2020年第9期46-51,共6页
文摘
9月5日是“2020中国城市轨道交通关键技术论坛第29届地铁学术交流会”的第二天,大会聚焦山东省轨道交通产业发展,由山东省政府、轨道集团、装备企业等相关领导、学者与大家共同交流山东省轨道交通技术、创新成果。探索山东轨道交通产业未来新发展山东省发展和改革委员会基础设施发展处二级调研员孙学文在致辞中表示,山东省省委、省政府高度重视城市轨道交通规划建设和产业发展,山东省政府办公厅出台了关于加快山东省轨道交通装备产业发展的指导意见,提出了建设轨道交通装备制造强省的目标。
关键词
轨道交通产业
城市轨道交通
轨道交通技术
创新成果
基础设施发展
轨道交通装备制造
孙学文
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
深圳轨道交通4号线二期工程与周边交通衔接
4
作者
芦睿泉
徐成永
机构
北京城建设计研究总院
出处
《轨道交通》
2006年第6期56-59,共4页
文摘
深圳轨道交通4号线与沿线其它客运交通方式接驳的情况对稳定轨道交通客流、提高服务水平、保证运营效率、促进轨道交通可持续发展具有重大意义。
关键词
轨道交通
交通衔接
二期工程
深圳
交通可持续发展
客运交通方式
运营效率
客流
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道复合不平顺对提速列车运行影响的研究
芦睿泉
练松良
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005
17
下载PDF
职称材料
2
青岛地铁轨道减振措施应用研究及展望
芦睿泉
《都市快轨交通》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
3
为山东轨道交通产业发展献策
孙学文
张曰森
曾琼
芦睿泉
《世界轨道交通》
2020
0
下载PDF
职称材料
4
深圳轨道交通4号线二期工程与周边交通衔接
芦睿泉
徐成永
《轨道交通》
2006
0
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