煤矿井下蓄电池电机车充电装置的研究

给出了煤矿电机车蓄电池充电装置的结构图及工作原理,分别阐述了主电路图的三相电压型PWM整流器的基本原理和DC/DC变换器的2种简单工作模式及控制电路的工作方式,最后通过MATLAB/simulink仿真验证了该系统能够完成快速稳定、高效节能的充电。

三相电压型PWM整流器的仿真与实验研究

分析了三相PWM整流器基本原理,建立了在三相静止坐标系以及两相旋转坐标系中的数学模型。采用电压电流双闭环控制以及空间电压矢量PWM技术构建了控制系统,探究了负载变化对系统的影响,以及整流器能量可逆的原理。最后通过Matlab/Simulink仿真进行了验证,并搭建了基于TMS2812-DSP的实验平台。仿真及实验结果均表明系统具有良好的动、静态性能,且功率因数接近为1。

基于直接功率控制的SVG系统的研究

文章给出了SVG主电路拓扑结构,分析了其基本原理,采用基于瞬时无功功率理论的直接功率控制方式,以电压空间矢量控制代替了传统直接功率控制系统中的滞环控制。最后通过matlab/simulink仿真验证了系统设计思想的正确性及优越性。