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题名中国新能源汽车产业政策工具动态变迁与效能评价研究
被引量:2
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作者
周银香
高珊珊
田婧茹
芮紫薇
徐俊韩
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机构
浙江财经大学数据科学学院
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出处
《工业技术经济》
北大核心
2023年第3期13-23,共11页
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基金
国家社会科学基金一般项目“高质量发展视域下新能源汽车产业扶持政策动态效应测度与评价研究”(项目编号:20BTJ007)
浙江省哲学社会科学规划课题“高质量发展视阈下新能源汽车产业政策效应测度及协同路径研究”(项目编号:21NDJC100YB)。
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文摘
发展新能源汽车产业是目前世界各国解决能源危机和环境污染的重要途径,科学评价政策体系对于实现“双碳”目标具有重要的现实意义。本文依据新能源汽车产业化推进“三步走”战略,选择2008~2020年间76项国家新能源产业发展政策作为样本,借助文本挖掘工具,运用内容分析法和PMC指数模型,从政策工具选择、政策着力点动态变迁及政策效能3个维度对我国新能源汽车产业政策进行量化评价。研究结果表明:环境型政策工具在政策体系中始终占据主要地位,但需求类政策工具较为薄弱;随着产业化进程的推进,三类政策工具的使用已从初期的差异化、中期的交替波动转换为现期的相对稳定状态,政策着力点呈现出从需求面到环境面、再到供给面的动态调整;产业化推进各阶段部分政策文件的涉及面及受体较为狭窄,且需要加强政策主体的协同合作。
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关键词
新能源汽车产业
政策工具
内容分析法
PMC指数模型
动态演变
政策效能评价
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Keywords
new energy vehicle industry
policy instrument
content analysis
PMC-Index model
dynamic evolution
effectiveness evaluation of policy
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分类号
F512.0
[经济管理—产业经济]
F407.471
[经济管理—产业经济]
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