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题名钢-ECC组合梁负弯矩区受弯性能试验研究
被引量:32
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作者
樊健生
施正捷
芶双科
聂鑫
张君
王振波
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机构
清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期64-72,共9页
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基金
国家自然科学基金(51222810)
清华大学自主科研项目(20161080103)
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文摘
纤维增强水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composite,ECC)具有高延展性以及受拉刚化特点,应用于组合梁桥的负弯矩区时可有效减少桥面板的受拉开裂。完成了2根钢-ECC组合梁和1根钢-混凝土组合梁对比构件在负弯矩作用下的静力加载试验,通过试验研究了不同配筋率的ECC对结构受力性能特别是抗裂性的影响。试验研究表明:在负弯矩作用下,钢-ECC组合梁的刚度较钢-混凝土组合梁明显提高;由于ECC翼板的抗拉作用导致截面中和轴上升,钢梁受压区增大,构件延性有所降低;钢-ECC组合梁可有效提高结构的开裂荷载并减小裂缝宽度,提高配筋率有利于进一步减少ECC翼板的裂缝宽度。提出了钢-ECC组合梁的承载力与开裂荷载的计算方法,提供了挠度分析的方法和裂缝宽度的基本模型。
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关键词
钢-ECC组合梁
负弯矩
试验
裂缝
配筋率
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Keywords
steel-ECC composite beam
negative moment
experiment
crack
reinforcement ratio
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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题名后浇LSECC装配整体式梁受力性能试验研究
被引量:9
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作者
丁然
芶双科
樊健生
张君
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机构
清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室
清华大学北京市钢与混凝土组合结构工程技术研究中心
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2018年第10期56-65,74,共11页
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基金
清华大学自主科研基金项目(20161080103)
国家自然科学基金项目(51708328)
+1 种基金
中国博士后科学基金项目(2016M601039
2017T100083)
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文摘
该文基于一种新型高韧性低收缩ECC材料-LSECC,提出了两种后浇LSECC装配整体式框架节点方案,以达到提升高烈度区装配整体式框架节点抗震性能并简化配筋的目标。以节点模型为基础构建了对应的梁式构件,完成了5根后浇LSECC装配整体式梁的静力单调加载试验。通过对承载力、刚度、破坏形态与裂缝发展的分析,初步论证了LSECC应用于装配整体式节点的可行性和优势,并对界面(包括热接和冷接)构造、纵筋锚固等关键基础问题进行了探究,提出了合理的构造措施,为后续大比例梁柱节点抗震性能试验奠定了基础。试验表明:采用LSECC的装配整体式梁具有等同现浇梁的承载力和延性,且裂缝宽度相比混凝土梁明显减小;梁跨中采用ECC的范围越大,初始刚度越低,在加载过程中刚度退化越缓慢;ECC与钢筋具有更好的协同工作能力和粘结强度,其锚固搭接长度相比混凝土节点可显著降低,在装配整体式节点处应用该材料能够保证足够的粘结锚固能力;适当的界面构造配筋可有效提升后浇ECC与预制混凝土界面的力学性能,确保界面不成为薄弱面。
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关键词
纤维增强水泥基复合材料
装配整体式混凝土框架
低收缩ECC(LSECC)
框架节点
界面
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Keywords
engineered cementitious composite
monolithic assembled concrete frame
low-shrinkage ECC(LSECC)
frame joint
interface
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分类号
TU375.4
[建筑科学—结构工程]
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