基于紫外分光光度法的高黏沥青与集料黏附性研究

为了评价自制T-HVA高黏沥青与集料的黏附性,同时验证紫外分光光度法测试沥青与集料黏附性的可靠性,采用紫外分光计分别测试基质沥青、SBS改性沥青、传统高黏沥青和自制高黏沥青与3种不同集料的剥落率,并与规范中的水煮法试验结果进行对比,建立两种不同方法测得的剥落率与黏附等级的联系。同时通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水飞散试验研究自制高黏沥青的水稳定性。试验结果表明,紫外分光光度法相比于规范中的水煮法可以更好的定量评价沥青与集料的黏附性;自制T-HVA高黏沥青比传统高黏沥青具有更好的黏附性;水煮法试验结果与水稳定性试验结果间接验证了紫外分光光度法测试沥青与集料黏附性的可靠性。

高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术

在高速公路桥梁施工中,桥面铺装施工往往不太重视砼的浇筑,因此,很容易出现开裂的情况,甚至影响到高速公路桥梁的正常使用,在这种情况下,高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术就显得尤为重要。本文首先分析了高速公路桥梁桥面铺装施工过程中出现砼开裂的原因,其次,以某工程项目为例,深入探讨了高速公路桥梁桥面铺装施工控制技术,具有一定的参考价值。

填石路基施工技术在公路工程中的应用

为研究公路施工中填石路基施工技术及质量控制,本文结合某项目实例,从施工工艺和质量控制进行分析,并简要介绍了该技术的施工方法,以实际数据证明填石路基施工完成后,承载力良好且压实度满足规范要求。结果表明,该填石路基施工技术合理可行,施工质量良好。

大空隙排水降噪沥青路面的应用

本文以某大空隙排水沥青路面为研究背景,从设计的角度出发,分析了横坡度和空隙率对其排水性能的影响,并基于此提出设计建议。还从施工角度出发,论述了大空隙沥青混合料从拌和到碾压整个流程的施工要点。

沥青双表处路面施工技术研究

沥青双表处施工工艺是一种较早使用的沥青薄面层,一般情况是在三级以下公路使用。沥青双表处的应用可以有效的改善路面行车磨损,增强防水性。结合具体的公路施工实例,探讨沥青双表处路面的施工技术。

施工投标中的预算和报价技巧

充分理解招标文件及设计图纸 施工招标作为业主选择项目施工队伍的手段，一般均要求投标人的标书要全面地响应招标文件的要求．预算报价也不例外。在阅读招标文件时，对招标文件中对清单项目的组成规定、定额选择的要求，一定要理解清楚．否则容易造成报价偏离业主及其他投标人的报价面成为出围标或者成为废标。

沥青路面早期破坏原因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料等,因其具有造价相对较低、行车舒适、维护方便,能够利用石油石化等企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,是公路工程质量的通病。下面简要从几个方面介绍一下其形成原因：

改性乳化沥青稀浆封层在桥面铺装施工中的应用

随着重型车辆通过量的增加和交通量的增加,无论是钢桥还是水泥混凝土桥梁,其桥面铺装都很容易被破坏,既对桥面的美观造成较大的影响,也很容易造成交通事故,且对正常交通造成影响。以某工程项目为例,就改性乳化沥青稀浆封层在高速公路桥面铺装施工中的工艺及应用进行了较为深入的探讨,指出在高速公路桥面铺装施工中,改性乳化沥青稀浆封层因具有众多优势而应用广泛,可以成为柔性结构层与刚性结构层之间的连接层。

水力冲填施工技术在高速公路上的应用

水力冲填施工技术具有施工操作简单、作业时间长等特点,一般不会受到雨季的影响,采用这种技术所形成的路基具有质量均匀、强度大等优点,因此在高速公路施工中具有广泛的应用前景。结合具体的高速公路施工实例,探讨水力冲填技术的具体施工过程。