卫星通信中心站在资源池化架构下的系统可靠性分析

卫星通信中心站是卫星通信系统中的核心组成部分,既担负着网系管理的控制功能,又承载了地面网络接入的业务职能。它的系统架构可靠性的高低将直接决定整个卫星通信系统的运行是否稳定,所以可靠性同通信效能、经济成本一样,已经成为衡量中心站性能的一个重要指标。因此,针对中心站现有“烟囱”式架构下存在的问题,介绍一种基于资源池化的解决方案,并通过对两种系统架构可靠性的对比分析,证明了基于资源池化的系统架构具有更高的可靠性。

基于池化技术与独立交换中心的卫星通信中心站架构方案

卫星通信中心站是卫星通信网的核心节点,相对于其他类型的卫星地球站,具有更强大的通信功能、更全面的接入接口以及不可或缺的职能地位,系统的稳定与否会直接影响整个卫星通信网络的正常运行,所以如何提高中心站架构的科学性,系统的可靠性越来越受到人们的关注与重视。针对现有中心站系统架构在交换能力、设备利用效率、系统运行可靠性、扩容改造升级等存在的诸多实际问题,提出了一种基于池化技术和独立交换中心的系统架构方案,以便实现大规模用户的互联互通,提升系统整体的运行效能,为后续中心站的建设以及标准统一提供了思路。

低轨卫星星座网络路由新方法

低轨卫星星座具有传输时延低、传播损耗小和覆盖区域广等特点,是卫星通信领域的热门研究方向之一。星座路由技术作为低轨卫星星座网络的核心技术之一,引起了人们的广泛关注。近年来,为进一步满足不断涌现的大容量、高效率和高服务质量的卫星通信业务传输需求,出现了诸多研究成果,主要包括:基于人工智能的QoS星座路由算法、多层卫星星座路由算法和低轨星座多径路由算法。文中对近期国内外低轨卫星星座路由算法的前沿成果进行了归纳总结;对比分析了当前已有算法在计算复杂度、满足业务服务质量(Quality of Service,QoS)和拥塞控制3个方面的优化;针对未来的星座网络面临的业务需求,对未来的研究方向进行了展望。

高效节能的无人机多用户携能传输优化研究

无人机携能传输技术可用于提高物联网能效,为能量受限的物联网地面设备补充能量,以支持其完成不中断信息接收任务。面对无人机携能有限的现实条件和其能耗效率提升的需求,本文针对高效节能的无人机-地面通信优化问题进行了研究,综合考虑无人机飞行耗能和地面设备能源需求,对无人机发射功率和功率分割比进行联合优化,并对无人机轨迹和地面设备唤醒时间分配进行设计。研究的节能最大化问题是一个非凸的、分式和混合整数规划问题。针对此问题,本文提出一种基于连续凸逼近(Successive convex approximation,SCA)和经典Dinkelbach方法的交替迭代优化算法。最后仿真结果验证了该算法的有效性和优越性。