山区高速公路桥梁施工安全问题的原因分析及对策

针对山区高速公路桥梁安全施工中存在的问题及其成因,根据当前山区高速公路桥梁安全施工管理要求,提出几点控制措施。从应用情况来看,其相关措施能有效满足山区高速公路桥梁施工安全问题控制的需要,具有良好的应用价值。对相关工作人员而言,在开展山区高速公路桥梁施工安全管理中,需要重视对安全问题现象的认识,再采取相应的处理措施,确保其安全控制措施具有良好的应用价值。

旧桥加固中新旧桥衔接问题分析

以当前旧桥加固施工过程中存在的问题为出发点,先对问题的类别以及产生原因进行分析,将分析的目标集中在混凝土浇筑、沉降以及桥梁加宽等方面,结合近年来的工作实践经验,分别提出上下部结构不对接、上下部结构对接、上部结构对接下部结构不对接三种解决方式,以提升工程施工质量。

一种红外测温方法的研究

本研究是基于现代量子理论的观点,建立新的红外辐射测温模型,从而提出避免辐射率修正这一困难的解决方案.实验结果表明,用基于现代量子理论的测温方法替代传统测温方法,可以大幅度提高红外辐射测温的准确度.

红外测温辐射率修正问题的研究

本文主要介绍了红外辐射测温在实际测量中误差产生的各种因素,同时对红外辐射测温中"辐射率修正"问题进行研究,并提出避开"辐射率修正"的物理模型。

高速公路收费站不同管理模式利弊研究

针对收费站管理模式进行分析,如分布管理模式,集中管理模式,设备集中、人员分布的管理模式等。介绍了合理选择收费站管理模式的重要性,如提升收费站管理效率、减少收费站管理不规范现象的发生。采取科学的管理模式,找到现有管理机制中存在的缺陷,进行有效的调整与优化,在提升高速公路收费站管理质量的同时,推动我国高速公路事业的全面、可持续发展。

高速公路项目线性施工组织管理问题研究

针对高速公路工程管理标准不断提升、征地迁改难度不断增加、施工作业材料的运输距离较长、环境保护要求较高等问题进行有效分析,然后介绍了工程线性施工组织管理原则,例如以人为本的管理原则、目标分解原则、一致性原则、动态性管理原则等,最后提出了相关的管理措施,如加强施工调查、制定完善的平面布置方案、明确项目施工组织管理的主线、加强技术管理等措施等。通过合理的管理措施,可以取得较好的管理效果,望能为相关工作人员提供参考。

TC4的铣削加工中铣削力和刀具磨损研究

通过TC4铣削加工时的铣削力试验,研究了干切削时和有氮气介质铣削时影响铣削力大小的几个因素,为提高金属去除率优化了切削参数。同时通过刀具磨损试验,对上述两种铣削方式,比较了在不同的切削速度下铣削时铣刀后刀面的磨损,证实了以氮气为切削介质能够大大地改善刀具的磨损状况和提高刀具的寿命。