基于G2专家系统的状态监测与故障诊断系统

G2专家系统是一种成熟的故障诊断技术,以其强大和稳定的推理能力得到广泛应用。本文提出一种基于G2专家系统的状态监测和故障诊断方法,在异常情况下辅助现场操作人员进行故障诊断和决策,对提高装置安全性和可靠性具有重要意义。本文在对装置的状态监测与故障诊断方法深入分析研究的基础上,以某装置为监测与诊断对象,研究并开发了基于G2专家系统的状态监测和故障诊断系统。

舰船推力测量电路设计技术

推力显示仪使用两段式结构,找到了电磁兼容及安装之间的平衡点,最大化的改善电磁兼容性,并能够安装方便。推力显示仪表具有智能仪表的普遍特性,针对船用实际情况,实现了智能化零点调整等。人机界面友好,两路6位LED显示,4×4键盘矩阵,4个系统指示灯。根据海浪波动噪声模型,选择合适的滤波算法,进行信号处理。传感器的10 V电源由测量显示仪提供,由于测量显示仪距离传感器之间的距离较长,电缆的阻抗不能忽略,使用开尔文连接方式,很好的解决了此问题。信号经长距离传输后,接入测量显示仪,模拟信号输入级需要接入有源滤波驱动电路,解决输入阻抗问题。另外,仪表的电源使用隔离电源,进行极性保护、浪涌保护等。经过仔细的处理各个关键问题,系统总精度达到了0.1%,并能稳定可靠的运行于舰船上。

论电气自动化控制设备的可靠性测试

随着我国工业化进程的不断发展,电气自动化设备在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。而科学合理的可靠性测试可以为电气自动化控制设备的安全使用提供有效的保障,因此其重要性不言而喻。笔者将在本文中就现代常用的电气自动化控制设备的可靠性测试的方法进行简要的介绍,以期读者对其能有进一步的了解。

一种舰船推力测量装置的结构和电磁兼容性设计

设计了一种利用推力传感器测量舰船推力轴承块的压力进而计算出螺旋桨推力的装置。其设计包括系统结构设计和系统电磁兼容性设计。系统整体结构包括推力传感器(感测推力大小,转换成电信号;其中4只测量正车推力,2只测量倒车推力)、传感器级联箱(信号传输及偏载误差调整)和推力显示仪(数据采集和显示)。系统采用整体电磁兼容性设计,抗干扰能力强、可靠性高。推力传感器采用轮辐式结构,突破了薄式小体积、高精度、大量程高过载、耐潮湿及长寿命等关键技术。推力显示仪针对舰船实际情况,实现了数据采集和实时监测功能,数据采集精度达0.2%等级。系统通过了船用环境试验及电磁兼容性试验,且裕量明显,能够安全、稳定、可靠地运行于舰船上。

级联多电平光伏并网逆变器功率分配策略研究

提出了一种适用于级联多电平光伏并网逆变器的功率分配策略,在逆变器三相输入功率不同时,可保证三相输出电流对称,满足并网电流的要求。通过对输出参考注入零序向量,保证在逆变器三相输出相电压不对称时,逆变器三相输出线电压对称。最后以三相七电平级联型光伏并网逆变器为例,通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。