地基基础承载力设计计算方法探析

通过分析地基及基础的承载能力极限状态设计方法,指出:材料分项系数的取值与荷载分项系数的取值是互相匹配的,总安全系数法中的总安全系数综合了材料和荷载分项系数以及结构的重要性系数;按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《建筑地基基础设计规范》(GB7-89)、TJ7-74和GB50007-2002进行地基土体在承载能力极限状态下的承载力设计计算,一般都能保证地基土体承载力的总安全系数不小于2.0;另外还指出,由小尺寸的浅层载荷板试验得到的地基承载力特征值需进行基础尺寸及埋深修正。

钢筋混凝土板结构设计应注意的几个问题

通过对四边支承现浇钢筋混凝土板的弹性算法与塑性算法、PMCAD电算结果与手算结果的比较,发现:按塑性铰线法进行设计计算,不仅能更准确地估计钢筋混凝土板的极限承载能力及其在正常使用极限状态下裂缝开展的宽度、有效地节约材料,而且可避免单、双向板的主观划分导致的分界点附近计算结果的不连续。另外,指出了长向与短向跨度之比小于2.0时、大于2.0时,在2.0和3.0之间时,以及大于3.0时,PMCAD电算结果的不合理性及其造成的影响。